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■內地客熱衷在港消費，鑽石、手錶、名牌服飾及化妝品等都是他們的搶購目標，而且愈高價愈搶手。
今年8月，粵港合作聯席會議第14次會議宣佈，明年兩地將試行香港「八達通」與內地「嶺南通」二合一互通使用。屆時兩地居民手持一張「二合一卡」，可在廣州、佛山、江門、肇慶、汕尾、惠州和香港乘搭公交和零售消費。
而廣東省向國務院上報的《一次性來往粵港小汽車管理工作實施意見(試行)》亦已獲批，粵港兩地明年3月起，推行第一階段過境私家車一次性特別配額試驗計劃。持有香港駕駛執照的司機，可免試換領內地駕駛證。
推一次性私家車過境牌
據了解，跨境車牌申請困難且門檻甚高，港人要在內地駕車，多在內地租車，但平均每次需要數千元。此次政策允許5座位以下香港過境私家車車主申請一次性配額，分析指將有大批香港家庭周末北上自駕遊，同時，港珠澳大橋正在建設中，新措施的開放，預示未來有可能有更多人可以選擇駕駛私家車使用跨境基建往來。
粵港雙方正就新計劃的具體細節，如配額數量、申請資格及其他手續等進行磋商，料今年底前公佈。在試驗計劃推出後，當局會視乎實際經驗及成效，考慮將該計劃擴展至5座位或以上的其他私家車。
出台的這兩項新措施，意味著從明年開始，粵港兩地的交通將會更加便利，同城化也將更為深入，「二卡合一」使得消費更為便利，節約了一部分兌換成本，也為購買小件商品提供了極大便利。而過境車牌將為香港人到廣東深入旅遊節省成本，提供極大便利，也為粵港同城化帶來實質性的貢獻。
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