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香港文匯報訊 （記者 文森） 繼早前有列車車長停站後忘記開啟幕門後，港鐵昨日再發生同類事故，已是3星期內第三宗，而且一宗比一宗嚴重。港鐵發言人表示，一列開往紅磡方向的東鐵線列車，昨日中午12時半左右，在旺角站停車後，車長未有確定列車完全停泊在月台範圍內便開啟車門，當時有一個車廂的停泊位置更在月台外。幸沒有乘客「盲摸摸」踏出車門，否則或釀墮軌慘劇。事件無人受傷，初步調查顯示，事件涉及人為因素，涉事車長已被調離駕駛職務。港鐵承認事件嚴重，會深入調查原因。
車長自行啟動「超越控掣」開門
列車「泊錯位」事故發生於昨日中午12時32分，一列往紅磡方向的東鐵線列車，在旺角「埋站」停車後，車長未有確定列車完全停泊在月台範圍內便開啟車門，當時有一個車廂的停泊位置尚在月台外。由於列車未「對正站」，車長無法按正常程序開啟車門，於是車長在未獲控制中心同意下自行啟動車門的「超越控掣」，開啟車門。
唯當時有一個車廂的停泊位置在月台外，幸沒有乘客「盲摸摸」踏出車門。及後車長察覺誤差，即時將車門關上，並通知車務控制中心。控制中心准許列車向前駛至正確位置停泊，再重新開啟車門讓乘客下車，之後控制中心安排列車返回車廠檢查。事件中無乘客受傷。
事件涉及人為 車長被調職
港鐵指出，初步調查顯示，事件涉及人為因素，正常運作中若列車在不正確位置停泊，車門是無法打開，車長承認事發時沒有跟隨指定程序，擅自啟動車門的「超越控掣」。港鐵表示，涉事車長已被調離駕駛職務。
港鐵車務營運總管劉天成承認，事件嚴重。他認為，不能接受列車在提供服務時不按既定程序操作，指港鐵會深入調查是次事件的起因，亦會作出詳細檢討，考慮是否有適當的改善措施，以確保同類事件不再發生。
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