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■巴士噴「毒」，市民掩鼻。
香港文匯報訊（記者 羅敬文）港府提出更新沿用25年的空氣質素指標，並推出22項改善空氣質素措施，但整項「藍天工程」須由整個社會共同承擔。環境局局長邱騰華表示，因採用清潔能源及落實多項減排措施，交通費和電費將有上調壓力，幅度更高達20%，但會分階段逐步落實。
環境局日前宣布會全面更新沿用25年的空氣質素指標，並參考世衛標準，收緊多項空氣污染物的標準，並新加入「PM2.5」微細懸浮粒子的指標。配合有關安排，當局早於2009年提出19項措施，並於近月「加碼」3項措施，主要涉及收緊電廠、車輛和船隻的排放，提升能源效益標準要求，並增加綠化。
巴士安裝減排設施
環境局局長邱騰華昨日接受電台訪問時稱，要改善空氣質素，需由政府及市民共同承擔，其中兩間電力公司需要引入更多清潔能源，天然氣發電比例會由28%增至50%，並會引入減排裝置，料電費將有20%的上調空間；而政府亦會資助巴士安裝減排設施，但巴士公司透過更新巴士車隊，票價亦會上調15%至20%。
未來多年攤分加幅
整體「藍天工程」計劃所費不菲，但邱騰華強調措施是分階段逐步落實，意味加幅將會在未來多年攤分，好讓市民願意接受。根據環境局早年的顧問報告，採取上述「藍天工程」後，本港每年可避免4,200宗由空氣污染所引致的入院個案，而人口的平均壽命約可延長1個月，社會每年的經濟得益將高達12.28億元。
增天然氣發電比例
中電發言人表示，近年天然氣價格飆升，使用更多天然氣以達至最新指標，將會導致燃料費成本上升，對電價會帶來壓力。港燈發言人表示，兩台燃氣發電機已發揮最大效能，如要使用更多天然氣，便要安裝新機組，將會配合政府政策。
九巴、新巴及城巴發言人表示，要視乎有關措施細節，再評估對車費的影響。
清新空氣價錢昂貴，巿民有何意見？有巿民表示，「現時都要用很多電，尤其是天時熱，電費都要逾千元，還要加費，真的令生活百上加斤。」有路邊攤檔報販表示，不太擔心路邊空氣污染問題，反而若加電費及交通費，對他們的影響會很大。亦有巿民表示，「若真可以改善空氣質素，可以令很多鼻敏感者有得益，都是值得的。」有巿民則稱，「可以照加價，但對於某些巿民應該有些資助或豁免。」
立法會環境事務委員會副主席余若薇表示，要引入競爭，電費未必要加費20%。
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