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■新論壇成員在港鐵總部高呼港鐵犯下「7宗罪」的口號,以示不滿。 香港文匯報記者郭兆東 攝
香港文匯報訊(記者 郭兆東)港鐵去年坐擁147億元巨額盈餘下,仍計劃向受通脹蠶食工資的市民「開刀」,啟動「可加可減」機制將票價提高5.4%。新論壇成員昨日到港鐵總部大樓抗議,批評港鐵在加價的同時,未有反省服務質素下降的問題,犯下「賺到盡」7宗罪。
新論壇9名成員昨日帶同抗議橫額,沿途高叫「反對港鐵加價」口號到港鐵總部大樓。他們批評,港鐵只顧加價,卻忽視服務質素持續下降的問題,事故頻仍,單是去年7月至9月,服務延誤8分鐘以上的事故多達86宗,比兩鐵未合併前惡化,對受事故影響的乘客亦沒有提出任何補償方案。
同時,新論壇批評,東涌線非繁忙的候車時間長達8分鐘至12分鐘之久,但港鐵未有正視。港鐵亦漠視乘客需要,全港84個港鐵站中,只有41個站設有供乘客使用的洗手間,同時卻不斷擴建站內商店面積,令乘客在繁忙時間寸步難行,而全面加建月台幕門的計劃卻遲遲未動工。
新論壇要求,港鐵擱置加價計劃及回應提升服務的要求,包括減少站內商舖面積改善候車環境,提供更多乘車優惠,及重新評估服務質素,港鐵若未能達到水平應該考慮減價。
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