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德國保時捷經典911跑車享譽全球，設計者亞歷山大．保時捷(圖)，前日在奧地利薩爾茨堡逝世，終年76歲。保時捷公司讚揚亞歷山大建立的設計文化影響深遠，但無透露其死因。
接掌3年率公司度難關
911跑車是亞歷山大主管保時捷設計部門時的傑作，最初編為901，但礙於與法國車廠標緻(Peugeot)的申請專利有衝突，故需易名。1963年推出至今歷經7代，均沿用長而低的引擎蓋、傾斜的車尾設計，最新一代去年9月在法蘭克福國際車展亮相，最低消費為8萬美元(約62萬港元)。亞歷山大堅持實用原則，強調協調的設計不用多加修飾。擁有逾10萬會員的美國保時捷會主席阿爾巴表示，911跑車設計獨特，猶如門外漢能一眼認出可口可樂樽，全新Carrera S亦不例外。
亞歷山大1935年12月生於德國斯圖加特，是保時捷創辦人費迪南德的孫兒、前主席費里的兒子。他1958年加入保時捷，4年後接掌設計部門。1972年他創立設計公司，涉獵眼鏡、手錶及鋼筆等產品。
1980年代末全球競爭激烈，加上德國舊貨幣馬克高企影響出口，保時捷銷量一度大跌。1990年至1993年亞歷山大擔任保時捷主席，並邀得維德金出任新行政總裁，兩人帶領公司度過危機。報道稱，亞歷山大將於奧地利濱湖採爾的家族物業下葬。 ■綜合外電消息/《紐約時報》
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