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張怡
發改委計劃在「十二五」期間，取消全國政府還貸二級公路的收費，並引導及鼓勵各地逐步取消其他一級及一級以下普通公路收費。此外，交通部正研究在重大節假日期間，收費公路免收通行費，都成為過去一段時間公路股表現不濟的主要原因。
受行業前景不明朗因素影響，不少公路股近期均紛紛受壓，當中安徽皖通（0995）前周五曾低見3.16元，造出年內新低，不過觀望該股上周五在回落至周內低位的3.21元水平，已不見再跌，更以近周內高位的3.37元報收，全周計共升0.15元，升幅為4.66%，尋底走勢似有初步喘穩跡象。安徽皖通主要在安徽省境內經營收費公路的建設、經營和管理及其相關業務，由於當地經濟仍為內地增長較為高速的地區，在現時交通及路費收入的比重之中，卡車運輸貢獻佔40%，中央全力「穩增長」，預計集團盈利表現不致出現太大的倒退，所以其業務防守性仍值得看好。
另一方面，集團今年2月下旬宣布與合肥華泰集團股份有限公司共同投資設立合肥皖通典當有限公司。其中皖通高速出資1.5億元（人民幣，下同），佔其註冊資本的71.43%；華泰集團出資6,000萬元，佔其註冊資本的28.57%。面對當地中小企業生產經營壓力仍大，資金周轉依然困難，集團適時投資典當公司，將可望帶來新的利潤增長點。此股今年預測市盈率約5.3倍，論估值在同業中並不貴，而息率達7.7厘，回報則十分不俗。趁股價仍處年內偏低水平上車，博反彈目標為5月下旬以來阻力位的3.85元，惟失守3.16元支持則止蝕。
滙豐購輪17896爆發力強
近期呈強的滙豐（0005）上周五跟隨大市回落，但已大部分回補了周初的上升「裂口」，技術上對股指後市再度攀高有利。若看好滙豐反彈行情再展，可留意滙豐瑞銀購輪（17896）。17896現價報0.138元，其於今年9月10日到期，換股價為71.93元，兌換率為0.1，現時溢價8.69%，引伸波幅26.2%，實際槓桿14.2倍。此證雖仍為價外輪，但就勝在爆發力較強，數據在同類股證中也算是較合理的一隻，加上成交亦算暢旺，故為可取的捧場之選。
投資策略
紅籌及國企股走勢：港股調整壓力未消，市場觀望氣氛仍濃，續窒礙中資股表現。
安徽皖通：股價尋底漸反映行業前景不明朗因素，估值不貴，以及派息回報高，都有利股價反彈。
目標價：3.85元
止蝕位：3.16元
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