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香港文匯報訊（記者 郭兆東）國泰航空本港員工明年獲平均加薪2%，同時獲發第「十三個月薪水」作年終獎金。國泰表示，過去一年航運業經營環境艱鉅，加上燃油價格高企，貨運及客運業務收益又見收縮；考慮就業市場與業務狀況後，只能加薪2%。雖然國泰本港員工明年加薪，但國泰空中服務員工會對加幅未達工會要求的5%大感不滿，將於下周一在機場抗議，要求與資方繼續就年終加薪談判。
國泰航空員工明年將獲加薪，行政總裁史樂山昨日公布，所有合資格本港員工，包括地勤及機艙服務員，將於明年平均獲加薪2%，同時亦會獲發第「十三個月薪水」，酌情作年終獎金，連同今年12月薪金一併發放。
燃料開支增30% 貨運收益少13%
對於加薪幅度只有2%，史樂山表示，全球民航業營運成本及收益於過去一年持續受壓，最大單一成本的燃料價格更有升無減，令燃料開支較預算多約6%。他稱以現時一班由香港飛往倫敦的波音747-400航班為例，燃料開支兩年前佔總成本47.9%；今年卻佔總營運成本62.5%，升幅逾30%，令營運成本需額外增加1.1億元，對航運業造成沉重打擊。
史樂山又指，由於外圍經濟轉弱，今年需取消部分貨運航班，令貨運收益按年減少約13%。同時客運量持續偏軟，金融企業外遊人士較兩年前減少逾15%，進一步增加業內客源競爭。他稱，公司雖面對艱鉅經營環境，但仍然拒絕裁員，更已推出多項節流措施，包括凍結招聘、緊縮旅遊開支及停辦內部活動。公司考慮就業市場與集團業務狀況後，明年只能為員工加薪2%。
國泰員工明年雖獲加薪，但國泰空中服務員工會卻對加幅感到不滿。工會副主席丘志雄表示，國泰加薪幅度未達工會要求的5%，認為難追上通脹。丘志雄批評資方未與工會達成共識前，單方面公布加薪決定，破壞勞資互信，故將於下周一在機場離境大堂抗議，屆時將圍繞國泰預辦登機櫃位遊行一圈以示不滿，期望藉此促請資方與工會重返談判桌，繼續就加薪問題談判。
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