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南丫島撞船事故調查委員會昨日繼續傳召乘客作供。有乘客表示，上船後無人講解求生設備位置和救生衣穿著方法，救生衣尺寸不適合小朋友，又有乘客不懂如何綁救生衣。並引述船長和船員曾向乘客道歉時指，南丫4號已轉軚避開海泰號，但海泰號未減速而相撞。
乘客稱救生衣不合小童穿
南丫島撞船事故調查委員會昨日進行第四日聆訊，並繼續傳召4名乘客作供，包括退休夫婦劉鑑波和盧麗顏，裝修工人李明新和港燈市務經理雷志堅。劉鑑波和盧麗顏作供時稱，當日和多名朋友登上南丫4號後，沒有人向他們講解求生設備位置和救生衣的穿著方法。事發前船艙內部分燈光被調暗，相信是因應觀賞煙花所作的安排。而撞船一刻，他和朋友在上層左面的座位上傾談，突看到船的左面有很大的船影，很快就撞過來，而撞船前他亦聽不到任何鳴笛和警告。劉鑑波表示，撞船後很多人都跌倒或站不穩。當他聽到拖拉發出的摩擦聲時，船身開始傾斜，尾部開始下沉。他立刻在座椅下拿起4件至5件救生衣，分發給予妻子和朋友。盧麗顏接過救生衣後立即穿上，但沒綁好。
無留意船員有否逗留救人
她說當時情況混亂，亦不知如何穿救生衣，而船傾斜少於30度時，部分座椅已開始鬆脫，有坐在後排的乘客被鬆脫的坐椅壓住。當時船長從駕駛艙跌到往下層樓梯的欄桿，並說：「對不起，對不起！我是船長。我已經打電話報警，已有船來救我們。」15分鐘後，救援人員打破窗戶，劉鑑波和盧麗顏就從窗戶逃離。任裝修工人的李明新作供稱，南丫4號延遲15分鐘才出發。他與妻子及一對子女在船的上層。他妻子和女人曾在露天地方，但南丫4號受撞後，他立刻呼叫她們回到座位，當時有船員稱，船隻被撞，並著他們穿上救生衣。他亦立刻拿起3件救生衣，2件交予妻子和6歲的女兒，剩下一件則套在2歲兒子身上。
李明新表示，他套在兒子身上的救生衣尺寸對小朋友來說比較大，並不合身。其後有船員打破一道窗，並說：「我們有轉軚避它，但它無減速撞過來。這次撞船不關我們事，對不起。」李明新、女兒和兒子就從窗口逃出，但未有留意船員有否繼續逗留協助救人。
最後作供的雷志堅表示，他當時一家在上層的露天甲板上，船隻被撞後，有船員叫他們返回船艙，他妻子就在甲板拿救生圈，他和2名女兒則返回船艙，並立即找出一件救生衣。他表示，當時船艙內的座椅多已鬆脫，只有他倚靠著的座椅暫時穩固。他當時靠著座椅，並抱著2個女兒達20分鐘，最後等到救援人員後，他們於船的右面一道窗離開，其後亦找回失散妻子，一家平安。
新呈南丫4號3D模型 助證人指示
另外，委員會代表律師昨日呈上新證供，包括由2名消防員依照船隻圖則和船隻現場拍下的相片，於工餘時製作的南丫4號立體模型，以及已編碼的南丫4號座位平面圖，以幫助證人作供時清楚指示所處的位置。而由於研訊進度理想，委員會今日將傳召8名南丫4號乘客，料本星期可完成傳召南丫2號、南丫4號和海泰號的乘客證人，同時計劃增加多名在事發地點附近，但非在船上的目擊證人。 ■香港文匯報記者 羅繼盛
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