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香港文匯報訊（記者 杜法祖）發生釀成的士行家1死1危殆的嚴重車禍後，香港的士小巴商總會會長唐躍峰對事件感到難過。他強調司機雖為口奔馳要長時間工作，但仍不鼓勵行家在長時間缺乏睡眠的情況疲勞駕駛，否則將會對自己及其他道路使用者構成危險。
供車會做「特更」無得瞓
唐躍峰續稱，過往很多的士司機都要供車會，結果被迫做長達24小時的「特更」，專走如機場等長途路線，故不少行家會在等客期間爭取時間睡覺及休息，但近年已較少「特更」司機，該會稍後會繼續跟進事件，包括肇事同業的睡眠狀況等。
另外的士小巴權益關注大聯盟主席黎銘洪則表示，的士司機因長時間都要留在車廂內，當遇到等客時都會落車舒展筋骨，但司機應選擇安全位置，並要留心附近交通情況，避免不必要意外。至於在等客期間小休的司機，在開車前應確保完全清醒後，並看清楚附近路面情況才開車，否則在慌亂間容易出錯。
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