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■鴻福堂執董司徒永富以「光合作用」形容企業和員工一同可持續成長的關係。記者張偉民 攝
——懂分享平衡 勞資增效率
香港文匯報訊（記者 方楚茵）外國科技公司的超大辦公室及人性化設計，讓在狹小辦公室中營營役役的香港打工仔羨慕不已，不免問自己一句「我快樂嗎？」。其實要快樂工作，又豈止理想工作間，去年一個調查發現，香港的企業工作快樂水平平均得分為6.7分，只屬中等水平，而管理層與員工間的信任、公平環境、良好溝通等都是快樂工作不可或缺的養份，身兼大學教授及鴻福堂執董的司徒永富就認為情況如同「光合作用」。
的確，理想的工作間已不止輕輕鬆鬆做到放工那麼簡單，重要的是可持續發展、向上流及被尊重等關係到升遷及身心健康的元素。鴻福堂執董司徒永富就認為，讓企業和員工一同成長就似「光合作用」，除了合理的報酬，給予員工尊重、發展都重要。他指，好多企業的老闆只當員工是賺錢工具，但作為領軍人物，必須訂立好的企業文化，由員工加入公司那刻已告知企業方向，讓他們懂得自己的位置要作甚麼貢獻，再一起成果共享。
報酬莫缺 多寡可商量
他指，企業想賺錢乃正常不過，但不爭朝夕，「員工可能日企十小時，休息條件缺乏」，必須有合理的報酬，老闆需要有一種願意分享的心態，分享多寡可再商量，就如財政預算案一樣，在為企業留資金之餘亦要懂得平衡何時應有額外的鼓勵，即使一次性的獎勵亦可，讓員工感到自己的貢獻成果。
司徒永富指，員工的快樂很多時非取決於薪水多寡，乃是因缺乏尊重或受到辦公室政治等不合理待遇而失望離開。
受訪當日，他就遇到員工反映，公司大廈其中一部電梯已「等待維修」整月，聽罷即向記者表示，「一件小事都可以搞這麼久，反映可能有人無帶靈魂上班，還是工作間太多官僚制度或架構太臃腫？」
司機勿「大隻講貪口爽」
成功的人找方法，失敗的人找藉口，司徒氏就借鑒於管理學家詹姆斯．柯林斯(James Collins)的「巴士司機理論」。他解釋指，管理層就似做巴士司機。在開動巴士之前，要必先確保行為差劣的乘客不在車上，因他們會騷擾或傳染其他乘客，行為良好的乘客亦不願上車。他認為這點非常重要，因為很多員工，特別是新一代八十後，最不想面對的正是辦公室政治。
要令辦公室政治消失，他強調一切要「開誠布公」，鴻福堂的企業文化是「真心製造，自然流露」，員工及管理層都必須夠真，才會互相信任。老闆最易犯上「大隻講貪口爽」的毛病，但員工並非「拉登信徒」會被洗腦，在實體經濟中，你需要員工有工作表現，員工亦希望老闆「實牙實齒」行動。
全程聆聽「紓解民困」
他一再強調，「老闆不是神，並非高高在上」，故此提倡管治透明，搞「bottom up meeting」，無論前線員工還是高層，不分階層都和自己吃早餐，讓大家由顧客、產品、福利、包裝至物流配送都提出個人意見，而自己就全程聆聽，再為大家「紓解民困」。
如何紓解民困？他解釋，「加人工」是打工仔最關心的事，不少年輕人認為工作整年都未獲告知表現不及預期，卻在最後一個月才知沒加薪水，難免失望，所以不如「面對面，四四六六拆掂佢」，快速打開心結才能同心打拚，故此該公司上司、下屬每半年一次齊檢討工作表現，確保加薪無「漏網之魚」。
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