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香港文匯報訊（記者 劉璇）東方海外(0316)於2012年度錄得收益64.6億美元，按年增7.4%，純利則為2.96億美元，按年增63.2%，主要因為核心業務貨櫃運輸及物流盈利有顯著改善。該股每股盈利47.3美仙，派末期息每股7.18美仙。2011年則不派息。
期內，東方海外載貨量按年升3.7%，下半年環球貿易需求增長放緩，集團解釋稱主要由於北歐及地中海區入口停滯不前，令歐亞及大西洋航線受累，集團年末季度利潤水平由於運費受壓而受打擊。
公司財務總裁 Kenneth Cambie 表示，今年首兩個月行業報廢船隻數量輕微上升，但公司未有任何報廢及閒置船集。因為公司船隻船齡較少，故未考慮報廢。他同時指，目前未有計劃增購新船，但將有兩艘8888標準箱船隻交付，而三星重工所造的8艘1.3萬標準箱船隻預期將於3月底前交付。
但是，燃油價格從上半年高位回落，持續至年底時保持穩定，略為紓緩部分市場競爭壓力。另外，去年集團無接收或進一步訂購新船，只行使認購權購入一艘曾經長期租入，船齡12年，運載量為5,560個標準箱之船舶。
展望未來，集團認為今年新船下水令運載力進一步增加，勢將加劇競爭及令運費壓力隨之加重。東方海外稱，未來經營環境仍艱困，貨櫃航運業或受環球經濟及貿易貨量所影響。雖然美國經濟有改善，但消費需求仍舊疲弱。歐洲方面，長期通縮已令其亞洲進口貨量下跌，歐元區經濟舉步為艱，有可能出現進一步收縮。內地市場消費市場壯大，或令本土製造商專注本土市場，使中國出口增長放緩。
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