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■楊凱生稱，允許境內港澳台居民開立A股賬戶對A股市場乃一大利好。 香港文匯報記者葉臻瑜 攝
香港文匯報訊（兩會報道組 葉臻瑜、涂若奔）4月1日起境內港澳台居民將可開立A股賬戶，業界對此普遍表示歡迎。工行（1398）行長楊凱生指，這相當於「多了一個投資品種的選擇」，對A股市場是好事，又稱A股「充滿活力」。滙豐銀行執行董事王冬勝也稱，該政策對A股是「很好的措施」。
王冬勝：增市場活躍度
「我相信（對境內港澳台居民）開放A股市場是個好事」，工商銀行行長楊凱生昨日出席「兩會」活動期間向媒體表示，這相當於為境內港澳台居民增加了一種投資渠道，多了一個投資品種的選擇。他指，目前中國內地是全世界發展速度比較快的一個經濟實體，「我相信A股市場還是很充滿活力，有希望的」。
被問及A股近期低迷，對港澳台居民是否有吸引力時，楊凱生回應稱「可能有人喜歡買，有人不喜歡，不同的投資者會有不同的市場反映，這都是正常的」。他還說，現在A股市場的放開已經邁出一個很重要的步伐，開放更多投資者參與肯定是件好事。
王冬勝也在同一場合表示，該政策目前還未試行，效果如何還有待市場反映。但他認為，內地A股市場目前比較低迷，一旦開放一定會有一定量的港澳台資金流入市場，「對市場活躍度影響來看，我覺得始終是一件很好的措施。」
郭樹清：無虞巨資進入
對於投資A股的額度問題，中證監主席郭樹清指，境內港澳台居民投資A股沒有額度限制，但必須是境內的資金。「內地投資者有的權利，港澳台同胞都有」。他認為，由於參與的資金都是港澳台同胞在當地的收入，因此無需擔心大量資金進入A股。
另外，大部制改革取消鐵道部，令其負擔巨額債務問題受到關注。楊凱生昨日對此回應稱，鐵道部設置的調整，對銀行原有鐵路系統的貸款不會有影響，其債權債務關係仍然是明確的，會有一個合理的承接過程。他稱，「中國鐵路總公司」的法人實體性質比鐵道部更明確，對借款人的責任、義務，以及明確銀行和借款人之間的關係，「對我們來說都是更有好處的一件事情」。
撤鐵道部無礙原有貸款
楊凱生並強調，雖然鐵道部的負債總額比較大，但資產總額也比較大，故應「實事求是地看待鐵路系統的資產負債比例」。被問及今後是否會繼續向鐵路項目貸款時，他未有正面回應，僅表示銀行會有自己的信貸評判標準，「對每個法人實體的貸款，都會評級，對每個項目的貸款，都會評估。對鐵道部也是這樣」。
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