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香港文匯報訊（記者 羅繼盛）輕鐵是元朗和屯門區內的主要交通工具。元朗區議會昨日就上周五發生的輕鐵事故舉行特別會議，聽取港鐵初步調查結果和政府部門處理事故情況。民建聯立法會議員、元朗區議會主席梁志祥在會上關注政府是否有措施監察輕鐵車速。警方代表表示，警方現時沒有機制對輕鐵進行主動執法，現時依賴輕鐵作自行監管。梁志祥形容輕鐵是「獨立王國」，將去信運房局，要求就監管輕鐵車速享有執法權力。
6備用車待命服務無影響
警務處元朗警區行動小組主任孟天予，昨日出席元朗區議會特別會議時表示，警方已取得肇事輕鐵列車的車速紀錄和事發地點附近的閉路電視片段，並掌握港鐵的基本操作程序指引，現時新界北交通總區調查組正就意外成因進行調查。
會上有議員關注輕鐵過去亦有列車因意外而停用，擔心今次意外會令服務列車數量不足，影響服務質素。港鐵車務營運主管(西面網絡)鄭群光回應稱，購買新列車時已預留6輛列車作日常維修和列車翻新工程，強調意外不會影響正常輕鐵服務，但港鐵或會因應需要，調整預留列車的數目。
警無機制主動執法
港鐵昨日就上周輕鐵出軌事故公布初步調查結果，相信車輪偏離路軌是與車速有關，有議員建議港鐵定期抽查行車紀錄儀，梁志祥則查詢警方會否像向普通車輛般對輕鐵進行測速工作。孟天予表示，警方現時沒有機制進行主動執法，亦無機制讓警員進行車速檢測後，截停有關列車作出檢控。現時是依賴輕鐵作自行監管。機電工程署高級工程師(鐵路)林文光補充，署方會定期審核輕鐵的運作和維修，亦有監察紀錄。而當發生事故時，亦會檢查有關車輛的車速。
梁志祥則認為，現時只由輕鐵自行就服務和車速進行監管，形容輕鐵是「獨立王國」。他認為政府和執法部門應研究是否如其他交通工具一樣，可執法監管。他稍後亦會去信運輸及房屋局，要求當局就監管輕鐵車速享有執法權力。
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