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■比亞迪董事長兼總裁王傳福。 資料圖片
香港文匯報訊（記者 李昌鴻 深圳報道）日前在深圳舉行「比亞迪世界級技術解析會」上，比亞迪總裁王傳福透露，公司已研發能與特斯拉（Tesla）競爭的超級跑車「E9」，其由0加速至100公里僅為3.9秒。與此同時，工信部和財政部將設立基金支持新能源汽車的技術研發。消息刺激新能源汽車概念股昨大漲，其中比亞迪(1211)A、H股收市時分別漲停及升9.57%。
美國電動汽車特斯拉受到全球投資者的高度關注，並將力拓中國市場。對此，比亞迪也積極應對，王傳福表示，未來比亞迪將實施「雙擎雙模」車型佈局，其中包含3款車型：「秦」、「唐」，以及暫命名為「E9」的超級跑車。其中，「秦」將於2013年四季度上市，SUV車型「唐」將於2014年上市。對於與Tesla競爭的超級跑車「E9」，王傳福未透露上市時間，但公佈其能在3.9秒內加速至每小時100公里（每小時62英里）。
根據Tesla官網，其Model S四門轎車能在5.4秒內加速至每小時60英里。
90%車型應用「雙擎雙模」
王傳福認為，隨著環保低碳潮流的興起，傳統燃油汽車的技術很快就會面臨終結，因此，比亞迪首次公開「雙擎雙模」車型佈局戰略意義所在。他稱，比亞迪將雙模技術應用到90%的車型上，以後百公里加速超過7秒的車都不是車。以混合動力車「秦」百公里加速5.9秒；以四輪獨立驅動SUV「唐」，百公里加速僅4.9秒。
他進一步闡釋說，一輛汽車上油箱有油，但因為電瓶沒電就發動不了，不能開。比亞迪要做的就是技術集成和能源管理，雙模雙擎的車會大量上市，只要車有電或油就都能開。而且百公里加速要從5.9秒向3.9秒前進。
王傳福信心滿滿的表示家庭消費一旦起動，比亞迪隨時可以造出「特斯拉」。他強調，比亞迪在汽車技術中一直重視垂直整合、集成創新的努力，如何圍繞用戶體驗進行創新開發。公司戰略中的能源進化路線為：自然吸氣、TID、綠混、雙擎雙模最後到純電動。
國家優惠政策將盡快啟動
國家工信部副部長蘇波昨日在大連舉行的第七屆夏季達沃斯年會論壇上表示，新能源汽車推廣在全世界都面臨障礙，不是一朝一夕可以解決。企業應更注重技術革新，從技術上提升電池的使用效率，從而降低成本，工信部和財政部也在設立專項基金，支持新能源汽車企業技術研發。而科技部長萬鋼最近稱新能源車推廣方案獲批，或直補車企，國務院已經正式批覆新一輪的新能源汽車示範推廣方案，四部委正在制定實施細則，並將盡快正式啟動。
受上述多重利好推動，昨日港股和A股新能源汽車概念股受到追捧，比亞迪A股收盤時漲停，報41.71元人民幣；H股上漲9.57%，報34.35港元。而相關概念股如從事充電樁等業務的深圳企業奧特訊漲停，申華控股也同樣漲停。
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