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2013年10月5日 星期六
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港產電動巴平比亞迪一半


http://paper.wenweipo.com   [2013-10-05]     我要評論
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 ■生產力局介紹首個由政府資助的本地研發電動巴士項目 。

 香港文匯報訊(記者 陳楚倩)生產力促進局昨公布,開展首個由政府資助的本地研發純電動巴士項目。生產力局副總裁(科技發展)潘永生表示,由於產品是自主研發,不用像其他公司花費大量資金購買外國的專利技術,再加上在內地製造,故能夠節省生產成本,價錢具競爭性。據悉,初步估計該純電動巴士日後每輛售價約300萬港元,比市價約100萬美元的同類產品便宜一半以上。

香港品牌 中國製造

 整個項目總額近4,000萬元,由香港政府「創新及科技基金」透過汽車零部件研發中心撥款及環保動力電動汽車有限公司贊助。環保動力公司主席兼總裁容嘉和指,這部「香港品牌」電動巴士,是根據香港獨特的交通情況及道路環境,避免水土不服的風險。將於2015年首季進行路面測試,預計最快在同年第三季推出市場。

 潘永生強調巴士是「香港品牌,中國製造」。他介紹稱,該港產純電動巴士有四大特點,包括車身輕、續航力強、智能化及本地化設計。另外,巴士由整體設計以至車輛的總控制系統等核心技術,都由本港專家研發,並根據香港的獨特駕駛環境及要求而設計。

 據悉,該輕量化電動巴士以僅次於飛機級別的T6鋁合金為車身主材料,並採用輕巧、高效及無需配上變速器永磁同步馬達,可減低車身重量及耗電量,也可提升續距離,充滿電後可行走300公里。

 時下環保議題大行其道,本港目前已採用10多輛比亞迪(1211)E6全電動的士投入市場試用,九巴在早前也引入該公司研發的單層全電動巴士E-BUS試運行。

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