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■泰山。網上圖片
文：戴永夏
泰山山轎是泰山民俗文化的重要組成部分。而創造和發展這一民俗文化的，應首推泰山轎夫。
轎夫就是抬轎的人，他們從事的是一種體力勞動很強的苦差事。一般人空手登山尚覺吃力，而他們兩人一轎，卻要把百多斤重的人從山下抬上1500多米高的山頂，其艱辛程度可想而知。他們的生存狀況，也十分令人關注。
轎夫生活多清貧
民國時期，隨着山轎業的興起，一支專業的轎夫隊伍基本形成。這些轎夫的來源，一部分是泰安城東勝街、清真寺街的回族居民，約有百人；一部分是泰安城東關、北關一帶的漢族居民，也近百人。這是專業轎夫的基本隊伍。他們一般從年初一忙到秋後，冬季無活就在家裡挨日子。另外還有來自四鄉以及山區的貧苦農民，他們忙時務農，閒時抬轎。每年山轎最盛時，上下山的轎子有三四百乘，轎夫可達六七百人。
轎夫的工錢，在上世紀二三十年代是市價每人每天大洋一塊五毛。如客人在山上過夜，要另加工錢或賞錢、飯錢等，多少由客人隨意。有時客人帶家眷、親朋上山，要僱幾乘轎子，也要多僱幾名轎夫輪流抬轎，這些人叫做「替腳」，也是每天一塊五毛的工錢。每年從大年初一到三月底，是各地的善男信女上山進香還願的高峰期，也是轎夫最為繁忙的季節。年初一到正月十五，慣例是給雙倍的工錢，甚至更多。不少窮苦的轎夫要等過了十五後才能回家「過年」。
儘管轎夫的收入不算太低，但並不固定。因為一到冬季，很少有人登山，他們只能坐吃山空。再說所爭的這點錢還要養活一家老小，所以他們的生活都比較貧困。他們抬轎上山，一般都自帶乾糧，隨餓隨吃，這樣既方便又省錢。有時餓了，就在路邊的飯棚裡買點大餅鹹菜充飢。只是到了下山領到工錢後，才到飯店裡買些肉食，飽餐一頓，以補充和恢復體力。
江湖義氣第一樁
泰山轎夫雖然貧困，但他們正直善良，吃苦耐勞，特別講義氣。
泰山轎夫沒有嚴格的行業組織，只有一個大家推選出的「頭兒」。他負責轎行與外界、官方的聯絡，以及召集轎夫、組織發排「官轎」等事務。按照慣例，覓到活兒的轎夫，一天要交一毛錢的「頭兒錢」，算是管理費。但「頭兒」卻要負責修配山轎上損壞的零部件，如抬轎用的皮袢、銅環等。有時，官方通知徵用大批山轎，要提前召集轎夫們集中待命，這時「頭兒」還要管大家吃飯。「頭兒」操心多，報酬低，因此常常入不敷出，有的甚至把自己家的土地都賠進去。正由於「頭兒」能忠實地為大家服務，所以威信很高，深得大家擁護。「頭兒」的下面有「轎頭」，再下面還有「分頭」，他們也都是大家推舉的，主要負責斂「頭兒錢」。轎夫覓活，少量的由「頭兒」分派，大部分是自己到火車站附近客店比較集中的地方聯繫，還有的在岱廟門前等客僱轎。
轎夫之間，也是互相幫助，互相接濟，很少有因搶活爭利而吵嘴打架的事。他們中，漢族轎夫多信神，上山前和下山後都要燒香叩拜，祈求泰山老奶奶保佑平安。回族轎夫也有自己的信仰。他們都能相互尊重不同的信仰和生活習慣，團結互助，和睦相處，共同解決遇到的困難。他們同山上的道士、尼姑、店主等也都關係不錯，對方有了困難，他們能慷慨解囊相助。
轎夫的「義氣」，也讓國際友人刮目相看。
1932年7月，「國際聯盟」的李頓爵士率團來遊泰山，官方徵調200餘乘山轎為他們登山服務。下山後，李頓發現夫人送他的結婚紀念物——一根鑲有寶石的珍貴手杖丟失了，頓時氣急敗壞，一口咬定是轎夫偷了。當時的泰安縣長周百鍠一面扣押轎夫嚴加審訊，一面派人上山尋找。後來一名轎夫在十八盤下的草叢中發現了手杖，但他怕被懷疑是盜賊，便把手杖交給在泰山隱居的馮玉祥先生。馮玉祥寫了封親筆信，讓這位轎夫將信跟手杖一起送到縣政府，再將手杖轉交給李頓。李頓拿到失而復得的手杖，立即改變了對轎夫的看法。這位轎夫也因此得到縣政府的200元賞銀，為泰山轎夫爭得了好名聲。
「輿夫之功數第一」
泰山轎夫常年奔波在崎嶇的山路上。他們不畏艱險，不辭辛勞，殫精竭力，登攀不止，以其吃苦耐勞的奉獻精神，贏得了人們的尊重，也受到廣泛的同情和讚賞。
清朝末年，泰安知縣徐宗干曾寫過一首《山輿行》詩，在再現轎夫艱苦生活的同時，也對他們深表同情，對他們的助人之功大加讚美。詩中寫道：
……輿夫埒塗足趑趄，遊人安坐方如睡。返輿忽如馬下坡，回首雲梯始惴惴。不道仔肩任重難，喃喃空祝山靈庇。金泥玉檢神仙秩，豐碑萬丈如椽筆。我今復記泰山銘，輿夫之功數第一。
另一位尊重和關心泰山轎夫的是馮玉祥先生。上世紀30年代，馮玉祥在泰山隱居期間，看到轎夫的生活是那樣艱苦，實在不忍心坐轎，並作《山轎》詩一首，抒發對他們的同情和對坐轎逍遙者的不滿：
上泰山，坐山轎，好看風景好逛廟。一個安坐兩個抬，三把轎子爬盤道。爬盤道，真苦勞，慢慢緊緊總不到。肩頭皮帶千斤重，汗流氣喘心急跳。一勞苦，一逍遙，抬的坐的皆同胞。國難當頭需要管，時間勞力不白拋。大名山，電車造，凡事都應用科學。時間勞力為國用，一點一滴皆生效。
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