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韋君
中央經濟工作會議昨日開幕，港股全日在103點的區間內上落，但資金傾向炒股唔炒市，致令市況不致太沉悶。事實上，在昨日淡市中，環保概念股便不乏破頂股，其中半新股的中滔環保(1363)續升7.4%至3.78元，而天津創業環保(1065)也告破頂，更大漲近22%。
另外，不少強勢股炒味也頗濃，其中海信科龍(0921)曾見12.2元創歷史新高，收報12.4元，仍升11.7%。個股方面，中國投資開發(0204)已連升第6日，昨再升59.1%，6日累升達3.72倍。至於近日已成為市場焦點的航運板塊，則轉以個別發展為主，其中業績表現一向勝於同業的太平洋航運(2343)，便明顯走強，並以近全日高位的5.51元報收，升0.15元即2.8%，預計短期有力進一步挑戰5.66元的年高位，繼而展開新升浪。
可續受惠航運業復甦
太平洋航運主要經營乾散貨船、拖船及駁船及滾裝貨船三大海事業務，集團的核心船隊由逾百多艘貨船組成，直接為藍籌工業客戶服務。反映乾散貨運費的波羅的海指數周一已升上2,183點，再創2010年底以來新高，適逢第4季為行業旺季，都有助提升太平洋航運盈利表現。
講開又講，集團自去年9月重返市場購買貨船，年初至今已作出以平均購買價1,370萬美元購買21艘二手貨船及向日本造船廠訂購6艘新建造貨船的承擔，亦擁有多購3艘貨船的購買選擇權。此外，集團又長期租賃9艘貨船，為期三年或以上，令船隊規模進一步擴大，都有利其成為乾散貨航運業復甦的主要受惠股。
太平洋航運上半年已成功虧轉盈賺27萬美元， 因受周期性旺季及內地經濟復甦推動，集團下半年業務續可看高一線。若股價短期突破5.66元的52周高位，下一個目標將直指6元關。
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