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■廈深鐵路全線正式開通運營。廈門首發列車飛速駛過福建省漳州市的角美站。新華社
香港文匯報訊（記者 郭若溪 廈門報道）跨越粵閩兩省的廈深鐵路昨日全線通車，大幅縮短珠三角與長三角距離，東南沿海鐵路上海至深圳全線貫通，使東部沿海「三小時經濟生活圈」成為現實。絕大多數體驗了首班車的乘客表示，往返閩粵未來將首選廈深鐵路，但期望沿線配套設施加快完善。
昨日上午9時55分，廈深高鐵線首趟D2286次列車準時從深圳北站發出。記者隨首發車採訪發現，昨日正值周六，除了隨團出行的旅客，不少乘客利用周末回家探親，他們紛紛表示，廈深線的開通不但大大節約車程時間，而且比以往坐大巴實惠又舒適，為出行帶來極大便利。「有了高鐵之後，我們以後每個月都可以多回幾趟家了。」有乘客向記者表示。
周末兩天 即可返鄉
記者留意到，在廈深高鐵線上沿途的停靠站中，潮汕一帶車站的上下車旅客比較多。祖籍汕頭的港人辛先生以往每次都是開車或坐大巴返鄉，「坐高鐵回家在費用和時間上有很大優勢。以前往返一趟汕頭市區，油費加上過路費差不多1,000元。雖然大巴票價要150元-180元，但深汕公路雙向只有四個車道，經常在節假日塞車，耗時長達7-8小時。高鐵則不但有時間優勢，還比坐大巴便宜，才80多元。節假日和春節也不會漲價。」他表示，以後周末都能來得及回家一趟，未來會優先選擇廈深鐵路。
港閩半日達 車餐便宜
家住廈門，在香港工作的陳小姐昨日嘗鮮體驗廈深鐵路，大讚沿途風景不錯，乘車體驗遠優於空氣渾濁、擁擠不堪的長途大巴車。「雖然進出隧道時偶有耳鳴現象，4小時的車程較長於預期，但整體乘車感受較好，可以隨意走動，看書也不會感覺很晃。」
首次品嚐具有潮汕閩南特色的列車餐後，陳小姐表示，價格較廣深動車便宜，15元就能吃到一份快餐，但葷素搭配的價格則要58元一份。「配餐的品種只能說體現了閩南和潮汕特色，但是口味還不夠正宗，畢竟是快餐。」
抵廈末班車 僅巴士線進市區
香港文匯報訊（記者 葉臻瑜 廈門報道）廈門北站於昨日夜間10時41分迎來了開通首日最後一班抵達廈門的旅客，記者現場採訪發現，偌大的北站已鮮少見到公交大巴，絕大多數巴士末班車早在10時35分便已收工，僅剩一條快速公交快1B線可以選擇，末班車為11時15分，並在10分停止售票，換言之，旅客只有約半個小時的時間轉公交。
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