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香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）昨日零時起，鐵路部門正式實施新的列車運行圖，包括廈深鐵路、西寶高鐵、柳南客專、衡柳鐵路、渝利鐵路、廣西沿海鐵路等7條鐵路開通運營。至此，內地鐵路營運里程突破10萬公里，高速鐵路突破1萬公里。
四點一線基本形成
鐵路部門稱，新列車運行圖實施後，中國東北、華北、華東、長三角地區「四點一線」的鐵路高速通道已基本形成，對區域經濟社會發展產生積極影響。
昨日，瀋滬高鐵首開19對「G」字頭直通動車組列車。除瀋陽至上海的列車往返時間大幅縮短外，長春至上海、瀋陽至寧波的高速動車組列車往返時間也分別比原來最快的列車縮短了約16小時和20小時。
西寶線促一線兩帶起飛
而作為中國「四縱四橫」快速鐵路網之「一橫」 徐州至鄭州至蘭州高速鐵路的重要組成部分，西寶高鐵主要承擔西北地區與華東、華北及東南地區間的中長距離旅客運輸，兼顧沿線部分城際客流。西寶高鐵的開通，將進一步促進國家「關天經濟區」和陝西「一線兩帶」經濟快速發展。
柳州南寧邁同城時代
廣西首府南寧、西南工業重鎮柳州，是廣西區內兩個經濟總量最大、人口最多的城市，隨着柳州至南寧客運專線的開通運營，這兩個城市間的旅客列車運行時間又實現了新的飛越，運行時間將由目前的3個小時縮短到1個小時左右，邁入了同城時代。
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