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2014年1月25日 星期六
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交通建設:新疆烏魯木齊建地鐵 德國貸款8億元


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■烏魯木齊市將借用德國貸款建地鐵。圖為烏魯木齊國際大巴扎。資料圖片

香港文匯報訊(記者 郭詠 新疆報道)新疆發改委日前指,國家發改委《關於2013年外國政府貸款備選項目規劃第三批計劃的通知》,將烏魯木齊市軌道交通一號線借用德國促進貸款項目列入2013年外國政府貸款備選項目規劃,批准借用德國促進貸款1億歐元(約合人民幣8.2億元)。

根據2011年11月16日國家發改委批覆的城市軌道交通建設規劃,烏魯木齊市將實施城市軌道交通一號線建設,項目總投資約為220億元。德國促進貸款將主要用於購置車輛、供電系統、通信系統、信號系統、綜合監控、自動報警系統、通風與空調系統及綜合維修基地等。

一號線全長27.6公里

據新疆發改委指,借用德國促進貸款建設軌道交通一號線項目,可以充分利用德國促進貸款在貸款利率、期限等方面的明顯優勢,優化項目債務結構,緩解項目融資壓力,引進國外先進的技術和管理經驗,更好地促進項目的實施。

烏魯木齊市地鐵一號線將於3月20日開工,2018年有望部分通車,2019年全線通車。烏魯木齊市地鐵一號線全長27.6公里,全部為地下線,線路南起三屯碑南郊客運站東側,沿勝利路、解放路、新民路、南湖路、新醫路、北京路、城北主幹道布設,終點位於地窩堡國際機場。全線設車站21座,平均站間距約1.3公里。全線設7座換乘站,可與規劃中的其它6條地鐵站換乘。

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