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香港文匯報訊（記者 劉銳 成都報道）通信導航系統是飛機在起飛、航行和陸等階段通過語音（數據）通信、無線電導航設備完成信息獲取、交換和處理，引導飛機按預定航路安全飛行的必備航電系統；「如果將一架民用客機比喻為人，那麼航空通信導航系統就是它的感觀系統。」相當於飛機的「眼睛」、「耳朵」和「嘴巴」。
近日，由中國電子科技集團公司與國際知名航電企業美國羅克韋爾柯林斯公司共同建立的合作企業-中電科柯林斯航空電子有限公司在成都正式投入運營，將研製C919國產大飛機最為核心的通信導航系統。根據雙方協議，合作公司將以C919通信導航系統研製為起點，逐步發展成為民用客機機載航空電子系統與設備研發的卓越中心。
綜合當地媒體消息，中電科柯林斯航空電子有限公司董事長曾利表示，這次馬航事件正好與航空通信導航系統密切相關。在馬航事件中，飛機發動機傳回的數據起到了關鍵作用，這次事件可能會促成航空通信導航系統技術更精尖化。比如在出現緊急情況時，關閉飛行員操作系統，由地面來操作飛機的飛行，當然這些技術的研發使用都將在國家相關制度的要求下來開展進行。
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