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■每年春運期間的廣州火車站都是人頭湧湧。 資料圖片
華南地區最重要的交通樞紐廣州火車站，剛於4月10日度過她的40歲生辰。然而這個生辰卻格外忐忑，因為近日關於該站因運力接近極限，主體建築要被拆除重建的消息此起彼伏。這座建於1974年的地標性建築不僅見證改革開放30年的進程，更築起粵港兩地互通的連心橋，承載一個時代的集體回憶，無數人懷着夢想在這裡出發。轉眼間到了不惑之年，您與廣州站有着怎樣的回憶呢？ ■香港文匯報記者王添翼、徐悅 廣州報道
所有到過廣州站的人，必定留意到大樓上面豎起的一句標語，「統一祖國 振興中華」。相較於國內任何一個火車站，這樣的宣傳標語都是獨一無二的。
文革結束撤「毛澤東」
時任廣州鐵路局政治部宣傳科副科長的李伯陽告訴記者，廣州站建成正處於「文革」時期。當時，車站大樓上懸掛的標語是「戰無不勝的毛澤東思想萬歲，偉大的中國共產黨萬歲」，「文革」結束後，標語也被悄然移除。
上世紀70年代末，台海兩岸長期隔絕狀態被打破。台灣同胞開始繞道回大陸探親，當時的廣州站也成為台胞回大陸探親的主要通道。1979年廣九直通車開通後，則更為便利。
開放後掛「振興中華」
「當時的廣州市委認為，廣州作為改革開放的前沿，是港澳台居民和海外僑胞最早進入中國大陸的城市，要求建一條全新的霓虹燈標語，內容便定為了『統一祖國，振興中華』，所以1986年，這八個字站上了廣州火車站大樓頂上。」李伯陽說，當時火車站周邊各種霓虹燈廣告鋪天蓋地，標語設計與整體氛圍協調。老職工告訴記者，當時電力供應緊缺，標語令車站用電量增加，得向供電部門申請增容，還屬於特事特辦。
治安一度廣為詬病
隨着改革開放，來往兩地人流巨幅增加，一度，廣州火車站的治安狀況被廣為詬病。坑蒙拐騙偷非常猖獗，坊間調侃，「沒在廣州火車站被騙過，就不算到過廣州。」2000年4月下旬，時任中共中央政治局委員、廣東省委書記的李長春，三度微服探訪火車站地區，並多次作出指示，要求「重典治亂」。此後，廣州火車站的治安狀況逐漸轉好。
2008春運驚心動魄
1984年入職的梁卓堂記憶裡最深是2008年春運，並用了「驚心動魄」來形容，那年南方突然普降大雪，幾乎所有班車延誤，數十萬歸家心切的民眾滯留在廣場上，為了維護好焦躁情緒不斷升級的民眾，廣場上警察、解放軍、武警一度上萬，「我們大部分人都是五天五夜沒有合過眼，有些執勤的戰士甚至站着睡。」時任廣州市委書記、現任廣東省長朱小丹事後總結用了「大危局」來形容這次春運。親歷事件的一名香港記者感歎：那次沒出大事，簡直不幸中的萬幸！
或2016年重建完成
廣州火車站建成初期，廣州內環高架橋尚未建起，站在站前廣場上視野開闊，北望可見白雲山的清晰輪廓，南眺可直接看到流花賓館、東方賓館、友誼劇院等建築，這裡一度成為新景觀地標--1985年被選為「羊城新八景」之一，享有「流花玉宇」的美稱。
如今邁入不惑之年的廣州火車站，因實際客流量遠超最初設計標準而面臨清拆。改造除了要增加廣州火車站的站台、股道數量外，還要將目前的主體建築拆除並擴大重建。初步計劃2016年建成，多位知情人士透露，改造過程中火車站將停止運營，工期至少需30個月，其中包含的兩個春運。
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