李克強「高鐵外交」旋風吹非洲

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■李克強偕夫人程虹看望慰問中央電視台非洲分台員工。 新華社

香港文匯報訊 據中新社報道，李克強總理的「高鐵外交」旋風已颳到非洲，從埃塞俄比亞到尼日利亞，鐵路成為焦點。此前，李克強在非盟會議中心參觀中國鐵路航空展時表示，中國願意進一步參與非洲鐵路建設，將在非洲設立高速鐵路研發中心。6日晚，中國鐵建公告稱，其子公司中國土木工程集團與尼日利亞簽訂一項沿海鐵路項目框架合同，合同總金額暫定131.22億美元(約1,017億港元)。

鐵路系統加快走出去

從鐵路裝備到鐵路建設，中國鐵路系統整體走出去步伐在加快。

尼日利亞沿海鐵路項目經由拉各斯和巴耶爾薩等沿海地區10個州，線路全長折算單線里程1,385公里，設計時速120公里/小時。此前，中國土木工程集團尼日利亞有限公司承建了尼首條現代化鐵路項目--「阿布賈－卡杜納」鐵路，該鐵路全長186.5公里，投資金額約8.49億美元(約66億港元)。

商務部部長高虎城表示，尼日利亞是中國企業在非洲承攬基礎設施項目最多的國家，在交通領域，中國企業在1995年開始為尼日利亞維修鐵路，已累計修復4,500多公里，並正在建設新的現代化鐵路和城市輕軌。

就在李克強訪非期間，中國南車、北車紛紛發佈公告，其中，中國北車公告稱2010年到2014年的4年間，為非洲19個國家提供了1,842台鐵路機車車輛，總金額達3.5億美元(約27億港元)。中國南車則在這四年時間裡共向非洲24個國家，提供了包括動車組等眾多產品，總金額達到28.8億美元(約223億港元)。

公開資料顯示，蒙內鐵路項目全線長485.303公里，設計時速120公里，計劃建設工期為5年，合同額總計38.04億美元(約295億港元)。