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■第三條跑道的填海範圍對白海豚的影響不大。資料圖片
新聞撮要
機管局就興建第三條跑道計劃提交環評報告，第三條跑道的填海範圍正是中華白海豚的重要棲息地......經計算後，工地只佔白海豚的棲息範圍2.5%，密度屬中至低，加上施工時棄用撞擊式打樁和水底爆破，改用定向鑽挖法，減低對海床造成干擾，施工期間工程船隻航速有限制，工程亦會避免在3月至6月的白海豚生育高峰期，進行部分打樁工程......透過緩解措施，對白海豚的影響不顯著......建議設立一個全港面積最大、達2,400公頃的新海岸公園作補償。■節自《「三跑」環評倡長短招免擾白海豚》，香港《文匯報》，2014-06-21
持份者觀點
1. 機管局主席羅康瑞：第三條跑道工程的環評報告是香港有史以來最全面。
2. 機管局建築工程環保事務總經理李仲騰：白海豚的活動範圍廣闊，牠們在工程期間會到其他範圍，並按興建新機場的經驗，白海豚在工程後，會回到原本的棲息地，期望新海岸公園能與現時的海岸公園產生協同效應，提升對海洋的保育工作。
多角度思考
1. 根據上文，說明機管局第三條跑道計劃環評報告對中華白海豚棲息地提出甚麼緩解措施？
2. 承上題，討論這些措施對保育白海豚的有效性。
3. 你認為擬建的海岸公園與現時的海岸公園在何等程度上能產生協同效用？解釋你的答案。■香港文匯報記者 吳欣欣
逢星期一見報
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