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■部分本地業界憂慮兩地股市互通後，佣金有下調壓力。
許怡：不會盲目減佣搶客
「滬港通」尚未開通，為搶攻本港買A股的客仔，已有本港券商率先宣布減佣爭客，首步計劃以0.03%的低佣搶奪客源，加上內地經紀佣金本已較香港低廉，無疑對本港券商增添壓力。控股股東為內地大型券商海通證券（6837）的海通國際（0665），執行董事許怡坦言，近年證券業競爭日趨劇烈，加上網上交易更普及化，對券商的佣金收入一定有壓力，但他認為「不覺得有多大的減價空間再鬥下去」，並指該行將從三方面加強競爭優勢，搶攻本港的A股生意。■香港文匯報記者 周紹基
目前香港的銀行主流仍收取0.25%佣金，券商則多數為0.15%。相比之下，內地經紀佣金普遍為0.1%，早前有內地券商推0.02%(俗稱「兩滴」)的低佣，較香港的經紀更進取。「滬港通」的推出，遂令本港有低佣券商宣布以0.03%（三滴）的佣金爭客，或使業界掀起新一輪「割喉戰」。
許怡在接受本報專訪時承認，部分本地業界憂慮兩地股市互通後，佣金有下調壓力，現時已有銀行以「零佣金」爭客。在激烈競爭下，規模較小的券商一般會走E-trade的低成本經營路線。「但我認為，對客戶的競爭和服務並不簡單地取決於佣金價格，而是基於多項因素，包括券商的平台能否提供更多產品種類、能否向客戶提供如孖展借貸等的財務幫助，以及服務水平能否滿足客戶需要。」
研究及經紀團隊佔優勢
對於走低成本路線的券商而言，他們的客戶主要透過互聯網交易，不需要額外服務，這類客戶對佣金價格很敏感。但擁有逾40年歷史的海通國際，累積了良好信譽，銷售網絡亦龐大，又擁有專業及強大的經紀團隊，故已在客戶基礎方面相當具優勢。
「海通的交易很多是通過經紀和客戶交流來實現，加上母公司海通證券(6837)的研究團隊優勢，可增進其銷售人員和客戶對A股的認識。」他續說，「距離政策落實尚有三個多月時間，海通國際會在三方面加強競爭優勢。首先該行將與海通證券的研究部緊密合作，為客戶提供最專業的A股研究報告，讓客戶了解A股不同行業板塊的最新行情。」
海通證券的內地研究團隊，去年獲內地網站評選為最優秀團隊，「海通國際借此巨大助力，協助我們在香港做投資者教育、培訓銷售人員等工作。同時，海通國際本身的研究團隊，也可協助母公司的客戶了解H股的資訊，配合起來相得益彰。」
加強培訓擴大銷售團隊
第二，該行會着力加強團隊人員培訓，增加經紀及後台人員對A股市場投資法規及市場運作的認識，協助客戶制定合適的投資策略，並且計劃擴大銷售團隊。他表示，目前海通的證券經紀約350至400人，但對A股運作有認識的人才非常渴市，故只要有好的人才，就會繼續無限制「增兵」。
第三，海通國際未來每個月都會舉辦大型投資研討會，每次活動都有海通內地的分析師，介紹具潛力的A股板塊，令投資者認識風險及價值。他希望借此增進香港投資者對A股的認識，從而提升買賣的興趣。「至目前為止，我們已舉行過3次大型講座，吸引不少現有及潛在客戶參與。」
許怡深信，客戶選擇哪間券商，主要還看三方面，「首要是佣金合理，其次是服務是否全面，第三是研究團隊能否具實力去幫助客戶準確分析市況。」
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