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香港文匯報訊（實習記者 蔡雨詩）港府正研究設立10億元回收基金，扶助回收業界。環境局局長黃錦星昨日在立法會一個事務委員會上表示，回收基金會靈活運作，並會重視回收的質與量。不少立法會議員均對基金表示支持。有意見認為，基金應擴大資助至再造業，把低價值的回收廢料轉為高價值。
立法會環境事務委員會昨日對回收業發展措施及基金進行討論，民建聯立法會議員陳克勤認為，回收基金定位過於狹窄，建議擴至資助再造業，使一些低價值回收廢料轉為高價值。有議員關注10億元基金如何解決長遠問題及確保成效，亦有議員質疑，行政費用佔基金逾10%過高。
黃錦星：重視回收質與量
黃錦星強調，基金目的是資助回收業界，提高回收量並減低堆填區壓力。他表示，當局持開放態度，又指業界比政府更熟悉回收運作，任何詳細市場計劃都可向政府建議。
他又希望提高基金靈活性，以成效為本，強調回收的質與量，令更多人受惠。當局亦會研究減低成本，並就生產促進局每年年度工作計劃中開支作審議。
昨日會議並跟進活化已修復堆填區的資助。環境局表示，已活化堆填區多規劃為「休憩用地」或「康樂用地」。有議員建議，政府應擴大容許有關用地改建為跳蚤市場、高爾夫球場等，靈活彈性處理，有利大眾，亦有建議由政府主導活化計劃。
環境局回應指，由於計劃首兩年是以公帑資助團體的項目，故項目應為非牟利性質。團體在項目結束後所獲盈餘，亦需要投回項目發展。若容許商業機構申請，會與計劃宗旨不符。
車輛廢氣排放測試費可行
會上亦檢討車輛廢氣測試中心廢氣排放測試費，政府建議由現時所有車輛劃一收費310元，按車輛類別增加，例如重型柴油車加至680元及輕型柴油車加至730元。有議員擔心，測試中心由過去12間大幅下降至兩間，加價會令其直接結業。當局表示，曾與測試中心營辦商溝通，它們在新收費下，仍有意繼續經營。3項議案均獲大部分議員支持並通過，將交到財委會審批。
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