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香港文匯報訊 (記者 鮑旻珊) 由環保團體及公共專業聯盟組成的「社會代價及回報評估小組」，早前進行調查，成功訪問逾1,000名市民，稱有47%受訪市民表示，在平衡經濟及保育的情況下，應擴建現有的機場「雙跑道系統」，支持興建「三跑」的人則有40%。機管局昨日回應指，他們在委託港大進行為期3個月的公眾諮詢時，提供了維持現狀及擴建第三跑道的方案兩個選擇，73%受訪者都認為三跑道方案較可取。
由地球之友、香港海豚保育學會與公共專業聯盟組織組成的「社會代價及回報評估小組」，委託浸大社會科學研究中心，去年12月中旬至下旬以電話隨機抽樣方式， 成功訪問逾1,000名市民，結果於昨日公布，發現47%受訪者認為應擴建現有「雙跑道系統」，而支持興建「三跑」的人則不足40%。
環保團體稱擴建「雙跑」者較多
小組稱，今次調查結果與3年前機管局的調查有很大差異，相信是因為公眾對「三跑」會導致的環境影響及社會成本有更深入了解有關，令較多受訪者傾向反對興建「三跑」。小組要求機管局披露更多經濟效益、社會成本及環境的影響，避免資訊不足下，市民被作出錯誤的選擇。
機管局發言人強調，他們用超過20個月時間，以高度透明的方式及專業的態度，非常審慎且仔細地研究這項計劃對12項特定環境範疇的潛在影響。環評報告清楚列明研究結果和可能造成的影響，及建議超過250項措施。
發言人重申，香港機場倘不發展成為三跑道系統，香港作為國際及區域航空樞紐的地位以至整體競爭力都會大大削弱。
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