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康城5期補價20億 不設入場費速招標
香港文匯報訊 (記者 顏倫樂) 港鐵配合政府增加土地供應的大方向，今年推地速度明顯加快，上周末才剛截意向的將軍澳日出康城第5期，昨日就宣布正式招標。消息透露，港鐵今趟微調招標條款，其中補地價降至20.6425億元，每呎補地價僅1,874元水平，相比4月賣出的第4期低9%，項目並免去前期建設費用(俗稱入場費)，但中標財團須承擔公共交通交匯處的建築費。測量師認為條款具彈性，相信入標反應理想。
港鐵發言人昨日宣佈，昨起推出日出康城第5期招標，可建住宅樓面逾110萬方呎，料提供1,600伙，平均單位面積688方呎，11月24日截標。翻查資料，項目上周末才剛截意向，當時收到22間財團遞交意向書，包括長實、新地、南豐發展、泛海國際、英皇國際、永泰地產、資本策略和麗新發展等，相信大部分財團都受到招標邀請。
康城地價7年跌22%
消息人士指，為增加項目吸引力，第5期的招標條款中，港鐵直接調低補地價水平，降至20.6425億元，每呎補地價僅1,874元，相比4月時賣出的第4期每呎補地價2,059元，下調9%。雖然發展商須要承擔項目中公共交通交匯處的建築費，但地皮未如之前第4期設有2.9億元的入場費。項目另設有分紅門檻，最少10%的分紅比例，之後價高者得。
韋堅信測量師行估值董事林晉超表示，第5期位置毗鄰第3期緻藍天，日後望全海景，兼且接近康城鐵路站，原本價值應高過第4期，但最新補地價卻顯示更低於第4期，若與最接近的第3期補地價作對比，2007年11月第3期招標時的每呎補地價為2,410元，意味7年來日出康城地價下跌22.24%。
分紅比例門檻10%
林晉超相信，港鐵釐訂最新補地價是根據最近多月的樓市變化，加上最近的「佔中」行動所產生的政治風險，選擇直接調低補地價。不過，港鐵亦「戴頭盔」，設置分紅比例門檻在10%，保障自身利益。事實上，第5期發展亦相當有規模，可建住宅樓面逾110萬方呎，提供單位達1,600伙。
參考最近多幅地皮的招標反應，林晉超預期第5期的反應會較第4期更好，預計至少收5份至6份標書，較第4期收3份標書多出約1倍。由於補地價並不貴，相信有不少中小型發展商會合組財團入標，而內房企如萬科等亦會主動投標。
高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚表示，第5期上周收到22份意向書，反應踴躍，由於今次補地價水平合理，相信招標反應不會差，預測會收到10份以上。他又認為，雖然發展商日後或須興建公共交通交匯處，但由於興建交通交匯處的附帶設施並不多，建築費並不會昂貴，而且今次免去入場費，相信對發展商「計數」仍然有利。
健全街商貿地招標
此外，地政總署昨公布推出葵涌健全街商貿地皮，11月28日招標，明年1月9日截標。地盤面積約為29,935方呎，地積比率約7.62倍，最多建228,035方呎。業界估值地皮為7.3億元至9.12億元，每呎樓面地價介乎3,200元至4,000元。
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