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■養路工唐東接受記者採訪。
在川藏線上的陡峭山坡，或深深河谷，總能見到一群人。他們手持鐵鍬或掃帚，不停地清掃路面、清理排水溝。在川藏線上已退役的135兵站，記者遇見了道班工人唐東。
135道班地處海拔4,000多米的高山上，因交通條件改變，原來的135兵站已撤銷，但道班卻保留了下來。唐東和他的7個工友居住在簡陋的工房裡，當時他們正在吃早餐。早餐很簡單，是一碗白水麵條，唐端着碗的手露出了一層厚繭，臉龐紅裡透着黑。
唐東16歲時，解放大軍進藏修路，父親就離開家鄉隨解放軍來這裡開山築路，從此再也沒有離開這條「天路」。1992年，唐東的父親積勞成疾，去世前只有一個心願，希望自己的兒子唐東上川藏線，繼承他為過往軍車修路護路的遺志。
當時，唐東在雅江教書，同時也有機會做鄉幹部，但為了父親的心願他毅然走上了川藏線。唐東說，川藏線路面經常出現大量坑槽，他和工友們每天的任務就是護路修路。有時，兩天就會用爛4雙手套，面對記者驚異的表情，唐東笑笑說：「這不算什麼，只要能保證南來北往的軍車暢通，就是手磨爛了也無妨。」
現年42歲的唐東從事道路養護工作已經18年，他的愛人和兒子都在雅江，每年只有春節才能回去一趟。「川藏線上90%以上的養路工人為漢族人，他們遠離家鄉將青春甚至生命，奉獻給這條天路。」唐東說。
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