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上海股民陳先生對港股非常感興趣，當他得知滬港通正式在星期一(11月17日)通車後，即時去證券行開立港股通賬戶，希望買入一些在內地家喻戶曉，但只在香港上市的知名內地或國際企業。
滬港通的開啟，讓香港和內地投資者可以買賣對方交易所，即上海證券交易所（上交所）和香港交易所的股票，為兩地投資者帶來更多的投資選擇。相信有不少內地散戶投資者都如陳先生般蠢蠢欲動，希望透過港股通南下投資港股。
了解運作細節風險
不過，無論是香港或內地的投資者，在乘搭滬港通列車前，都必須明白南北行車（即內地人南下買港股或港人北上買A股）的規則或安排不盡相同。以內地股民陳先生為例，究竟他是否有資格經港股通買賣港股？投資額度有沒有限制？是否所有港股都開始予內地投資者買賣？在香港的公眾假期，港股通會否正常買賣？港股的落盤安排是否與內地相同？
正所謂「知己知彼」，就如香港散戶投資者經滬股通買賣A股前要先掌握運作及市場風險，內地投資者經港股通買賣港股前，也必須先了解清楚兩地的監管法規、交易運作的細節、收費及風險，以至作為投資者的應有責任。
首先，滬港通是以「本地原則為本，主場規則優先」為宗旨，即是買賣對方股市的股票，需要遵從對方股市的法規。所以，內地投資者買港股就要留意香港的規則，香港投資者買A股就要跟從內地的規則。
港股通有額度限制
在投資者資格方面，滬港通要求參與港股通的內地投資者，在證券賬戶及資金賬戶的餘額要達50萬元人民幣或以上。另外，港股通的投資額度亦設有限制，總額度會是人民幣2,500億元，而每日的額度則是人民幣105億元。截至今年10月底，港股主板的市值為251,397億港元（折合約人民幣199,237億元），而今年10月份的日均成交量為662億港元（折合約人民幣525億元），以此計算，港股通的總額度和每日額度分別相當於港股主板市值及日均成交量的1.3%和20%。
同時，內地投資者要留意上交所會在每日交易結束後，在指定的網站公布每日額度及總額度的使用情況。因為港股通的額度會以先到先得的原則分配，假如額度用盡，包括總額度餘額降至低於每日額度，或每日額度使用完畢，就會暫停接受新的買盤訂單，但賣盤訂單則不受影響。至於在買賣港股的交易日子、落盤或交收安排，以及投資者保障等方面，內地投資者還需要注意的地方，投資者教育中心將會一連四期為大家講解。■投資者教育中心（www.hkiec.hk），為金融監管當局支持的機構。
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