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香港文匯報訊（記者 羅繼盛）工程承建商早前在灣仔填海範圍水域發現懷疑沉船殘骸，該範圍的填海及相關工程需要暫停，中環灣仔繞道及沙中線工程計劃或受影響。特區政府會於下月底前，把物體移離填海範圍至鄰近海底，但中環灣仔繞道未必可如期於2017年內通車，而原訂於2016年底移交工地予沙中線的工程，亦很大機會需要延後。
就灣仔發展計劃第二期工程範圍內所發現的大型金屬物體，土木工程拓展署發言人昨日表示，承建商去年底在舊灣仔碼頭附近清理海底沉積物時，在海床6米之下發現該物體。
或二戰沉船 或添馬艦部分殘骸
根據當局目前掌握的資料，該物體約40米長、2米至11米闊、2米高，銹蝕明顯，部分位置有裂縫。水下考古專家初步估計，該物體有可能是第二次世界大戰時，在維多利亞港沉沒的船隻底部的一部分，或有可能是添馬艦部分殘骸。但由於未能找到船鐘、名牌或其他獨有識別物，現階段未能確認該物體身份。
免暴露空氣中加速氧化銹蝕
發言人表示，為盡量保護物體和確保勘察工作繼續進行，及減低對相關基建項目的影響，同時以免物體暴露於空氣中會加速氧化、銹蝕等，最合適方案是在水中將之移至鄰近海底作進一步勘察，而相關工程亦可復工。
署方已安排承建商繼續清理該物體周圍的海泥，以便進一步勘察其結構和整體情況，定出移動該物體的合適方法，估計可於下月底前把物體移至鄰近海床，以便繼續進行勘察工作，並恢復填海及相關工程，再對相關工程進度的影響作較實質的評估。
2017年通車計劃或受影響
路政署發言人承認，有關範圍的填海及相關工程需要暫停，估計繞道要在原定計劃的2017年內通車會有很高風險，確實通車日期有待土木工程拓展署完成評估預計完工日期後，才能作出相應評估。
另外，該處的新填海地須於2016年12月底移交予沙中線承建商，用作進行與會展站建造工程相關的臨時交通改道安排，如今很大機會需要延後工地交接日期，並對沙中線會展站的工程構成影響。路政署將待土木工程拓展署完成評估新填海地的確實交接日期後，盡快評估對會展站以至沙中線過海段完工日期的影響。
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