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■會德豐地產指，日出康城7期計劃興建中小型住宅單位，平均面積約600方呎，以2房戶為主。 資料圖片
香港文匯報訊（記者 顏倫樂、梁悅琴） 吳光正將旗下千億王國全面「交棒」給兒子吳宗權後，本月會德豐地產（下稱會地）隨即中標港鐵將軍澳日出康城7期項目，為吳宗權時代打響頭炮。
港鐵49.8億回購商場
港鐵昨日公布日出康城7期的招標結果，會地擊敗其餘6間財團中標。項目給予發展商選擇商場的擁有權，而會地的入標方案為只發展住宅部分。故此，港鐵表明將斥資49.8億元保留商場擁有權，並可全權決定該商場的裝修事宜。住宅方面，會地可於地盤興建兩幢住宅，提供1,250伙，日後須與港鐵攤分利潤。
問及為何選擇不要商場方案，會德豐地產主席梁志堅稱，持有商場與否，公司都有「計數」，但認為純住宅方案風險較低，不持有商場亦有好處。會德豐地產常務董事黃光耀則稱，早前集團入標港鐵大圍站時有入標A餐及B餐（即要商場及不要商場），根據當時經驗，港鐵對商場甚有興趣，因此今次只入標要住宅部分。
黃光耀指出，日出康城7期計劃興建中小型住宅單位，平均面積約600方呎，以2房戶為主，比去年同由會地投得之日出康城5期（1,600伙）的平均單位面積約700方呎為細，預期最快於2017年底至2018年推售。他認為，上述兩期的發展可產生協同效應。
梁志堅表示，日出康城7期總補地價約38.88億元，連同約60億元建築費，項目總投資額約100億元左右，而扣除港鐵回購商場的49.8億元，單計住宅方面的投資額料53億元。
梁志堅：住宅投資53億
黃光耀補充指，此項目住宅部分每呎補地價約1,900元，計及建築費等支出，成本呎價約6,500元，成本仍然輕鬆，會有利可圖。黃光耀又指，近來將軍澳南和日出康城一帶新盤反應理想，反映價錢適中，該區未來亦具潛力，未來會繼續留意區內項目。
區內可建單位近5千
回顧近年土地市場，會地於將軍澳密密吸納土地儲備，在將軍澳南、日出康城一帶已持有4幅地皮(扣除已出售的The Parkside)，涉及4,790伙，數量為各發展商之冠，總投資額近320億元，成為「將軍澳大地主」。其中，將軍澳南有3幅土地共1,940伙，而日出康城5期及7期項目涉2,850伙。至於在區內排名第二的發展商為新地，在將軍澳有3個地盤，可建3,156伙。
高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚表示，對於會地中標並不意外，因該公司於將軍澳一帶發展經驗豐富，而且港鐵傾向保留商場，除非入標財團於商場部分的出價非常進取，否則估計港鐵都會選擇保留商場的方案。項目商場於2020年開業，住宅2022年竣工，張翹楚相信屆時因有商場等配套帶動，住宅呎價料每呎逾萬元。
日出康城7期屬區內唯一有商場的地盤，幾乎毋須擔心客源，按港鐵回購價計算，商場每呎樓面成本約10,397元，直逼去年大圍站上蓋商場的每呎成本11,494元。住宅部分補地價則為14.4億元，即每呎補地價約1,904元。
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