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2015年7月9日 星期四
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開工23句鐘 收工攰駕累工友死


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7人車青馬橋撞欄 後座客爆頭亡 司機疑瞌眼鲻被捕

香港文匯報訊(記者 杜法祖)青馬大橋發生恐怖奪命車禍。金門建築3名混凝土車司機,昨日早晨疑在機場工地開工約23小時後,乘坐由其中一人駕駛的7人車收工返家,途經青馬大橋時疑有人打瞌睡,致7人車失控擦撞橋欄,其間尾座一名乘客疑因車窗爆裂,致頭部揈出車外撞壆爆頭慘死,車上另外兩人僥倖未有受傷。7人車司機事後因涉「危險駕駛導致他人死亡」被捕,警方正循多方向調查意外原因,包括是否有人曾長時間工作、其間是否有足夠休息,司機身體狀況及駕駛態度等。

承建商:加班屬自願 會檢討工時

金門建築對事件深感悲痛,表示會盡快為死者家屬安排緊急援助金,但認為不應太早就意外是否與趕工加班有關下定論。對於有工會質疑事件是因為建築公司趕工,要求員工長時間工作,導致駕駛時因身體疲勞而釀成意外,金門建築人力資源董事黎永覺回應表示,員工加班工作屬自願性質,又指公司有限定員工過夜工作後,需要休息最少6小時,對於意外是否涉及工時過長,需等待警方調查結果,公司會與工人會面檢討工作時數問題。此外,公司會安排律師協助被捕司機。

機場「中場」趕工 「松哥」調職遇難

肇事7人車司機姓馮,35歲,因涉嫌「危險駕駛引致他人死亡」被扣查。死者覃家松,58歲,與馮及另一名乘客同為金門建築的混凝土車司機,均在機場中場客運廊工地範圍內,負責運送混凝土。覃與妻及子女同住沙田富安花園,是家庭經濟支柱。工友稱「松哥」從事混凝土車司機逾20年,在金門建築青衣西草灣混凝土廠工作亦已10年。近日因機場工程趕急,故覃獲派到機場工作。

現場消息稱,覃於事發時有扣安全帶,但不排除撞車時他亦正打瞌睡,未及反應致頭部揈出車外撼撞欄柱,天靈蓋慘被撞爆,頭骨及腦漿溢出,死狀恐怖,警方事後要以白布在車內遮蓋其屍體,死者遺體稍後由仵工移送殮房,其10多名男女親友到葵涌殮房認屍,各人均神情哀傷默言不語。

疑窗破頭揈車外 警封路調查大塞車

事發昨日早晨約6時40分,一輛屬於金門建築的7人車由姓馮司機駕駛,沿青馬大橋中線出九龍。現場消息稱,該車途至近青衣西北交匯處時突切入慢線,繼而失控撞向左邊橋欄,並挨覑欄杆擦撞80米,再反彈出中線,衝前約120米才停下。坐於左後座的覃懷疑在碰撞期間因車窗損毀,頭部被揈出車外撼撞欄柱致爆頭當場慘死;馮及另一乘客則沒有受傷。

警方事後將青馬大橋出九龍的中線及慢線封閉調查,現場遺下死者的頭骨碎片及腦漿。受意外影響,青馬大橋出九龍交通嚴重擠塞,車龍延伸幾百米至馬灣,入機場則塞至大欖隧道和屯門公路,青馬管制區人員須開放青馬大橋下層車道疏導交通。

警方新界南交通意外特別調查隊督察馬偉洪表示,車上3人在出事前都工作了近23小時,懷疑車禍為司機打瞌睡導致,死者是因天靈蓋被削開,頭骨及腦漿溢出當場喪生。他呼籲駕駛者如目擊今次車禍的案發經過,可致電警方3661 1300與調查人員聯絡。馬又提醒駕駛人士如發現自己不適宜駕駛,切勿開車。

勞工處:密切跟進協助家屬

勞工處昨日對事件亦表示關注,根據《職業安全及健康條例》,僱主須在合理及可行範圍內,確保僱員的工作安全及健康。勞工處正跟進了解涉及意外的員工的工作安排,包括僱主有沒有為他們提供適當休息時間;亦已聯絡死者僱主,以了解個案是否符合有關工傷的定義,並會密切跟進為家屬提供適切協助。

機管局出資100億元興建的中場客運廊,位於兩條跑道之間,有20個新增停機位,負責工程的金門建築去年指聘請了1,500人。機管局回應表示,由於工程屬外判,要先向金門了解,但目標仍然維持於年底完工。

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