上坡起電梯利民 路署「歎慢板」

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■民建聯立法會議員陳�絔g表示，對路政署沒信心，希望政府可以專項撥款的形式興建項目，加快進度。 何寶儀 攝

民建聯揭4年16項目「零完工」 倡「專款專用」工程交外判商

香港文匯報訊（記者　何寶儀）香港不少社區依山而建，居民對上樓梯或上斜習以為常，但居於上坡地區的長者及小孩卻飽受不便之苦。港府於2011年提出20項上坡系統工程的建議，包括興建自動扶手電梯及升降機，原是利民之舉，但民建聯卻發現至今4年僅3項工程得以落實，其他項目只停留於「已完成初步技術可行性研究」階段，距離興建之日遙遙無期。民建聯預計，若照現時進度工程至少要花上五六年才能落成，認為負責工程的路政署沒能力一次過處理多個項目，冀當局能專項撥款完成上坡系統工程。

特區政府於2010年根據受惠區域人口、長者數目及高度差距，公佈20個優先興建上坡系統工程項目，至今除兩項被剔出名單外，僅「慈雲山行人通道」、「月華街自動扶梯連接系統」及「荔景山路至瑪麗醫院升降機」3項得以落實。不過，上述項目均非由路政署主導，而是由市建局及醫管局等負責。其餘16個由路政署負責的項目，大多停留於「完成技術可行性研究」的階段。

葵盛圍升降機未完工影響5萬人

民建聯昨日以葵涌「葵盛圍至興盛路升降機及行人通道系統」為例指出，該系統連接附近的葵盛東�h及葵聯�h居民到葵芳地鐵站，涉及5萬人口，前者屬舊屋�h長者比例高達70%，後者則是新入伙的屋�h以年輕家庭為主，故此升降機系統遲遲未落成，對不少長者及小孩構成影響。

民建聯當區社區主任巫辰冬指出，附近有多間學校及診所，不少長者需要跨越200級的樓梯才到達診所，以唐樓每層約10級樓梯計算，即約有10層樓高。他又表示，自葵聯�h被驗出食水含鉛後，居民更多外出用膳，對該通道系統的需求更殷切。

陳�絔g質疑路署官僚主義

民建聯立法會議員陳�絔g批評，有關的上坡系統工程進度緩慢，質疑路政署官僚主義，「完成技術可行性研究後還要設計及興建，至少需時五六年才落成，這麼多工程一起興建，路政署未必有能力處理。」他曾向路政署查詢工程緩慢的原因，該署僅以工程需時諮詢及涉跨部門回覆，「3個由其他機構處理的項目其實亦面對同樣問題，解釋不到路政署進度慢的原因。」

陳�絔g希望特區政府參考2012年提出的「人人暢道通行」計劃，以「專款專用」的方式撥款，並將設計交由外判商負責，「人人暢道通行的成效好，比上坡系統工程更快落實，可謂遲來先上岸。」他已去信申訴專員公署要求跟進事件，稍後將去信行政長官梁振英，建議當局專項撥款50億元完成上坡系統的工程。