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■波音公司位於美國西雅圖的飛機工廠。 曾敏儀 攝
不少人好奇，飛機是如何由一顆螺絲變成龐然大物，國家主席習近平亦不例外，上周訪美時就參觀了波音工廠。小記上周六亦有幸進內一窺究竟。不說不知，原來一架飛機平均只需46日就完工，一個月可出產14架飛機。
必須嚴守指引
生產如此迅速，不僅要有高超的科技，對每一項微細的事情波音均會嚴格執行指引，令生產流程順利。見微知著，參觀當天就全部記者均要穿上熒光背心，戴上護眼罩，跟着劃線行人通道走，不可隨意拍照。
波音負責生產的總監表示，所有零部件放在一架架材料車上，技術人員每天要把當天車內的材料全部安裝上機，才可下班，以確保所有工序按時完成，不會影響作業流程。
這是因為飛機是以生產線式生產，以777客機為例，主要有5個工序，包括系統安裝、機身機翼組裝、最後機身組裝及系統測試，最後是客艙安裝及外部噴漆。
參觀時就見到工人正在趕工生產一架架來到最後生產程序的「綠飛機」，這也就是即將遷往中國內地「737完成及交付中心」的工序。為甚麼噴漆前的飛機均是綠色的呢？據說因為綠色是三原色的一種，較方便噴上不同的顏色。
可以買票參觀
話說回來，其實波音工廠亦不是那麼神秘，遊客可以購票入場。每年就有3萬人次參觀，票價只是15美元至20美元（約117港元至156港元），但除了記者和買家外，其他遊客就不能在場內拍照了。 ■記者 曾敏儀
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