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■國泰向波音公司購入的777-300ER客機，已於上周日由西雅圖付運到港。曾敏儀 攝
香港文匯報訊（記者 曾敏儀 美國西雅圖報道）內地航空發展一日千里，空客及內地飛機製造商中國商飛在內地的市佔率不斷上升，對波音構成挑戰，波音管理層不諱言視他們為強大的競爭對手。不過問及將遷往內地的「737完成及交付中心」則三緘其口，拒絕透露選址及落成日期。
受惠內地航空市場增長
波音777項目副總裁兼總經理Elizabeth Lund接受訪問時表示，預期內地飛機製造商的技術將不斷進步。上周內地民航斥資約380億美元向波音公司訂購300架客機，佔波音全年四分之一的交易量，她稱將繼續支持內地航運發展，視之為重要夥伴。
波音市場部地區總監Chris Tasche亦表示，儘管內地經濟放緩，但預期航空市場仍會持續增長，對波音而言是十分理想的市場。他又稱與內地飛機製造商關係緊密，期待興建「737完成及交付中心」的合作。
對於訂購的300架飛機大部分為737型號中短程窄身客機，Tasche認為安排合理，因為中國領土遼闊，內陸客運需求龐大，加上市場追求頻繁班次而非載客量，發展與美國市場相若。
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