|
新聞撮要
繼中美合資公司建設並經營美國「西部快線高速鐵路」後，中國團隊再次入標興建美國高鐵項目。美國加州高速鐵路局9月29日公佈，包括中國高鐵有關公司組成的「中國高鐵建設團隊」在內的35個美國和其他國家企業或團隊，已在28日最後期限前，提交了參與建設加州高鐵的意向書，可見中國高鐵在美國市場發展潛力巨大。 ■《中國高鐵再征美 入標加州項目》，香港《文匯報》，2015年10月1日
持份者觀點
1. 加州高鐵局CEO傑夫．莫拉萊斯：中國10年來已建成高鐵的情況令人印象深刻，我們非常希望中國公司能夠參與加州高鐵建設。
2. 內地高鐵裝備專家姜文良︰中國高鐵優勢突出。首先是技術經驗，高鐵修建經歷了不同氣候和地質地貌的考驗；其次，南車、北車合併成為中車後，機車裝備業水平絕對是世界第一；第三，建設後的運營與管理水平一流，並具備良好的成本優勢。對於高鐵建設剛剛起步的美國是最佳選擇。
3. 業界：和發達國家相比，中國企業「走出去」的歷史相對較短，對於國際市場的複雜性、多樣性仍需要不斷適應和積累經驗。
多角度思考
1. 中國向美國輸出高鐵技術，有什麼特別意義？
2. 中國高鐵技術在美國市場的前景樂觀嗎？
3. 中國高鐵在國際市場上有什麼優勢？■香港《文匯報》記者 鄭樂泓
|
