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張 怡
內地股市春節假期後首日復市，一如所料出現補跌行情，低見2,682點後逐步收窄至2,746點報收，跌0.63%。至於這邊廂的港股全日勁升近600點，走高至18,918點報收。港股彈力不俗，連帶有表現的中資板塊或個股也告大為增多。個股方面，新能源概念股的龍源電力(0916)以近高位的4.2元報收，升0.45元或12%。
中國中車(1766)上周五曾造出重組後的6.61元低位，港股昨日勁彈，該股也隨大市向好，曾高見7.05元，最後以7元報收，升0.28元或4.17%。由南北車合併的中車，去年曾借重組的消息，炒高至20.65元始告回調，現價已較高位回落66%，其超賣不言而喻。
南北車合併後的中車，本來實力更強，適逢中國鐵路行業又處於高速發展期，再加上由「一帶一路」方面可望獲得的商機，令集團獲取訂單前景更為樂觀。無奈市況轉弱，基金大行傾向要錢唔要貨，致令該股股價也難逃被拋售的命運。
事實上，於去年第四季開始，中車新增項目增加，早前公布，去年11月至12月期間簽署了多個合約，涉及金額約413.8億元人民幣，合約總額相當於公司2014年營業收入總額近35%。中車股價尋底，已引起基金界的關注。聯交所資料顯示，李祿旗下對沖基金Himalaya Capital在今年1月15日增持中車955萬股或0.22%，每股作價7.2元，涉資6,876萬元，持股量增至6.13%。昨天股價初展反彈可跟進，上望目標為50天線的8.14元，惟失守年低位的6.61元則止蝕。
騰訊彈力足 看好吼購輪19905
騰訊控股(0700)昨隨大市造好，收報138.2元，升3.68%，成交29.69億元，為港股最大金額股份。若繼續看好該股後市表現，可留意騰訊中銀購輪(19905)。19905昨收0.122元，其於今年6月21日到期，換股價為140元，兌換率為0.01，現時溢價10.13%，引伸波幅39.6%，實際槓桿5.9倍。此證仍為價外輪(約1.3%價外)，現時數據又屬合理，其交投又為同類股證中最暢旺的一隻，故可作為看好正股的兼顧對象。
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