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立法會歷經數十小時的馬拉松式會議，終於通過廣深港高鐵香港段追加撥款。高鐵對香港經濟發展十分重要，有助大幅縮短與內地各城市的交通時間，例如往來廣州至香港的行車時間將由100分鐘縮短一半至48分鐘。
反對派一再拉布，其中一個理由是「一地兩檢」的執行和憲制問題未解決，但運輸及房屋局局長張炳良已多番強調，申請追加撥款有時間限制，並承諾通過撥款後會提供足夠空間討論。
高鐵一但「爛尾」，數百億的公帑便見財化水，議員應以大局為重，先解燃眉之急，再根治核心問題，屆時若政府再迴避問題，相信全港市民的雪亮眼睛，定能分清責任誰屬。
無奈地，反對派一再拉布全力阻撓，無疑是將立法會變成政治角力的戰場，無助解決問題。今次陳鑑林果斷「剪布」，也許手法未必為所有人接受，但無疑是突破了目前施政癱瘓的僵局，猶如下了一劑「重藥」。偶下重藥固然可起死回生，常用則不免危害自身，日後如何拿捏這份權力，將成為平衡行政、立法的關鍵。 ■記者 文森
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