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小 臻
香港面對嚴峻的經濟形勢，負資產噩夢重臨，政客繼續搞風搞雨，導致港府施政寸步難行。建造業本來有不少大型基建項目，經濟低潮時可以提供增長動力，但受立法會沒完沒了的拉布影響，不少項目陷入無以為繼的局面，今年首季建造業失業率高逾百分之八，就是拉布種下的惡果。旅遊業、零售業成為失業的另一個重災區，激進的反水貨後遺症大，很想問那班人知否「走水貨」很本土的？開埠以來就有，目前還有港人從日本、韓國、歐洲「走來」的水貨電器，及名牌手袋、手錶、時裝等，只是高檔些而已。
反對派議員、本土派人士反對香港參與「一帶一路」建設，財經事務及庫務局局長陳家強出聲反擊「經濟融合是全球大趨勢，香港本土文化就是崇尚自由經濟貿易，提倡『閂埋門』的才不是香港人，在香港宣傳不要融合的人要去『驗腦』，市民不要給這些政治爭拗『搞壞腦』。」
香港特區政府常被外界批評管治「無能」，有時覺得除了有些是真有問題外，有些是有人亂喧嚷，而身為管治班子的一分子怎可能人人默不作聲認無能？其實輿論陣地的話語權對管治者很重要，時下已經不是沉默是金的年代，「不出聲當默認」是這個年代的人的思維，所以應解釋就要解釋，應反駁就要出聲，有理能通天下，不要害怕被政客圍攻。觀察眾高官中，敢頂住壓力上的是政務司司長林鄭月娥、發展局局長陳茂波和食物及衛生局局長高永文，財政司司長曾俊華就愛利用網上撐港。團隊中總有些人是獨善其身，其實你上司被人踩，你都沒好日子過，榮辱與共！
林鄭公開表白自己加入梁振英班子沒「押錯注」！敢於力排眾議撐梁特首，當然是她有眼見對方怎樣做事。被問如果換掉特首會更團結之看法？林鄭以一句：「每個人有不同性格，有時外界會看錯，就好像我經常被說成『好打得』又強硬，自覺比較感性。」雖然林鄭不認「好打得」，但筆者心目中她是很有腰骨的官員。記得有市民喝令港府官員喝鉛水，林鄭站出來反擊公僕受辱，叫官員斷然拒絕，有膽指出事件被政治化，有膽冒着被批評護短的風險，拋下一句「官到無求膽自大」！這金句相信會存世。
不期然想起早前坐郵輪去玩，一周行程中，一時在大霧中前進，一時在風雨中前行，對船上的人來講，看着茫茫的公海海面，行走了一天都幾乎沒有一隻船經過，心底冒出奇特的想法，若出問題真的叫天不應。在此時此刻把命運交託給船長，最重要是要信任船長的指揮能力，可以確保大家的安全。如果船在海中，你跳船也活不了多久，精疲力竭時也未必到岸，在大海孤獨而終，倒不如信任船長的化解能力，給機會大家，與船長同行下去，共同到達彼岸。船長是掌握船上所有人的命運，毛澤東講的「大海航行靠舵手」真是沒錯，難怪行程最後一晚要有「船長之夜」，共同感恩有個安全旅程。信任其實很重要，無論是對身邊人、對一家公司、對一個地區或國家的領導者都要有信心，失去信任就不會有希望。
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