香港文匯報訊（記者 李昌鴻 深圳報道）憧憬「深港通」年內將開通，最近內地許多保險公司資金也紛紛湧入香港。光大證券H股(6178)近日正在招股，中國人壽(2628)斥8,000萬美元(約合6 .2億港元)成為基石投資者。而中再集團(1508)斥資7.4億元成為7月11日上市的國銀租賃(1606)的基石投資者。華夏人壽及中再集團亦分別增持港股，耗資近10億港元。統計指，僅7月內地險資已斥資逾20億元買入港股。
前海開源基金首席經濟學家楊德龍表示，目前內地機構購買港股的渠道比較單一，以前主要通過QDII渠道及「滬港通」渠道，不過內地機構對港股配置不多，QDII額度也不多。
深港通較滬港通吸引
玄甲金融投研總監衷亞成表示，近期基金子公司管理新規兩份徵求意見稿出台，一方面增加了基金子公司的資本約束，另一方面QDII額度緊張，兩方面因素疊加造成QDII通道費暴增。衷亞成透露，因「深港通」開通在即，與他們合作的保險機構資管部負責人坦言，相對於「滬港通」，「深港通」所對應港股標的更具有估值優勢，從而導致部分險資從「滬港通」退出並籌備「深港通」。
港股標的估值具優勢
耀才證券集團市務總監及亞太區首席分析師郭思治最近表示，「深港通」的效益比「滬港通」大，因為深市的市盈率平均達40倍，香港只有約10倍，上海則有14倍，加上人民幣匯率有下行的勢頭，內地資金來港可避開人民幣下行的風險，估計市盈率較低的股份會率先被資金吸納。所以看好下半年股市，更看好明年第一、二季股市。
