■西隧私家車收費將由現時60元增至65元，加幅8.3%。資料圖片香港文匯報訊（記者 高俊威）香港駕駛者新一年財政負擔將加重，西區海底隧道及大欖隧道昨日分別宣佈，將於明年元旦日起加價，以私家車為例，西隧收費將由現時60元增至65元，加幅8.3%，其他如的士、小巴、各類型貨車等，一律加5元。大欖隧道私家車收費由40元增至44元，加幅10%，中型及重型貨車加3元。不過，兩隧電單車收費維持不變。
本港3條海底隧道中，西隧收費一向比紅隧及東隧貴，加價後收費差距進一步拉闊。
除了電單車收費維持25元不變外，其餘各類車輛均加價，私家車、的士、小巴、輕型、中型及重型貨車一律加5元，私家車新收費65元；的士60元；輕型貨車加至75元；重型貨車增至130元；巴士加幅較大，單層巴士加10元，至120元，雙層巴士加15元，至170元。
西隧：加價後仍遠低於法定收費
西隧公司解釋，隧道耗資70億元，通車以來，過去每個財政年度淨收入均遠低於條例規定的最低估計淨收入。為確保公司持續穩健營運，面對日益增加的營運開支壓力，有需要調整收費水平，且加價後實際收費仍遠較條例所載法定收費為低。
西隧並表示，會把「非載客的士深宵優惠」及「貨車深宵優惠」推廣計劃延續至明年7月31日，所有現有規則、條款及優惠時間維持不變。
管理大欖隧道的三號幹線（郊野公園段）公司，昨日公佈隧道明年1月1日加價。除了電單車及小巴分別收取20元及100元不變外，私家車及的士收費由40元加至44港元；輕型貨車同樣加4元至45元；中型及重型貨車同樣加3元，新收費分別為50元及55元；單層及雙層巴士分別加10元及13元，新收費為130元及153元。
三號幹線：改善收入還貸款
三號幹線表示，截至今年7月底財政年度，他們仍有18億元貸款未償還，加上近年營運費用如維修保養費及工資持續上升，令成本增加，有需要改善收入償還貸款，以及在餘下少於9年的專營期內維持穩健營運。
該公司又指，目前3項正推行的優惠計劃，包括「全日無載客的士（吉的）10元優惠」、「全日吉架貨櫃車25元優惠」以及「午夜重型貨車及掛接式貨櫃車25元優惠」將繼續。
西隧和大欖隧道對上一次加價均在2015年2月。兩隧道各種車輛收費均設法定上限，如不超越上限，則無須向政府申請及獲其批准。現時西隧私家車及的士法定收費上限為210元，大欖隧道為85元，分別比新收費多兩倍及一倍。
汽車會：司機怕貴 用紅隧屯門公路
香港汽車會發言人江日雄回應傳媒查詢時指，西隧收費貴，不少司機早已改用紅隧，估計西隧加價後將令更多司機轉用紅隧，令紅隧擠塞更嚴重。大欖隧道同樣因收費較貴，司機寧願使用屯門公路，就算油用多了仍然划算。