■越秀交通管理層出席業績發佈會。 記者吳靜儀 攝香港文匯報訊（記者 吳靜儀）越秀交通基建（1052）董事長朱春秀昨在業績記者會表示，公路運輸雖受宏觀經濟影響，但相信仍有剛性需求。他預期在居民消費增加、旅遊業快速發展、新型城鎮化推進等因素下，公路運輸需求仍有較大增長潛力，集團亦看好行業的發展前景。
續發展高速公路併購項目
集團副董事長兼總經理何柏青表示，集團會堅持本身策略主要發展高速公路及橋樑等併購項目。去年8月轉讓廣西梧州港碼頭51%股權的交易錄得處置收益1.12億元（人民幣，下同），但完成有關交易後，不代表集團以後退出碼頭業務，因為集團在經營有關業務上已累積一定經驗，若遇上好標的，集團亦會加以考慮。他又透露集團現時會研究一些高速公路項目的併購機會，主要目標在廣東沿海地區及中西部如湖南、湖北及河南等地。
對於國家發改委文件指相關部門將推進《收費公路管理條例》之修訂，何柏青指，集團密切關注其動向外，也積極推進成熟項目實施擴建的可行性研究，並認為條例對所有高速公路之經營者及如集團般的上市企業產生利好影響，例如以前因政策因素影響而造成的損失或可獲得部分相應補償。此外，亦有利公路經營者的可持續發展，例如可延長經營年線及提高收費標準。
集團昨公佈截至去年12月底止年度業績，全年純利9.188億元（人民幣，下同），按年上升72.68%，每股基本盈利0.5491元，派末期息每股0.2港元，全年派息率相當於52.5%。期內，業務收入錄得25.19億元，同比增長13.2%，路費業務收入同比增長13.4%至25.12億元，再創歷史新高。