■整個工作過程會透過手機App記錄下來。既然創業，一開始少不免要親力親為，Leo笑指洗車俠營運首兩個月，最初未找到人洗車，接到單後是他自己一個人開車到處幫客戶洗車，一日最多可以做到20單工作。「當時未有工具車，小弟我本身係開兩座開篷車去幫人洗車，個車主會話：『吓！你揸架跑車嚟同我洗車呀？』」Leo親自化身洗車俠，多勞多得，首個月扣除自己的人工後，淨利潤3,000大元。
目標市佔率升至10%
Leo表示，現時「洗車俠」每日接單量介乎20多張至百多張不等，以周四至周六最為旺場。公司去年12月單月淨收入為5位數字。上門洗車、上門汽車美容各佔盈利四成半，其餘為上門換油保養。初期投資額達6位數字，預計約一年後可回本。他預料，以單量和收入計，2017年全年比2016年盈利增長可超過三倍。
根據運輸處數據，2016年12月私家車領牌總數為53.6萬輛，Leo承認相比50多萬輛車，洗車俠現時市佔率很低。他的目標是將市佔率提高至10%，希望可以服務5萬部車。為了加快公司發展步伐，洗車俠除了繼續推出網上宣傳外，亦會考慮接觸車主會，並預留6位數字宣傳資金。
