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深中通道技術突破點

2017-03-25

■ 工程「超寬、深埋、變寬」等技術特點的雙向八車道海底沉管隧道在世界上並無先例

■ 主跨達1,666米，水中錨錠施工難度大，超高橋面抗風性能要求高

■ 西人工島的建設，大圓筒在花崗岩地層中振沉和止水有着世界級難度

■ 起點機場互通立交，以及主體工程隧道多次分流，上述兩個特點致運營安全保障難度大，建設挑戰性高

整理：記者 敖敏輝

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