■南沙港超六千家港澳企入駐 吸引港澳資金逾3千億
隨着港珠澳大橋通車、深中通道的開建，廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴等重點合作平台與港澳的融合發展將進一步深化。上述重點合作平台的規劃建設，不僅是廣東面向港澳的重要合作平台，更是三地攜手面向世界，打造「一帶一路」的戰略合作樞紐。
自2015年4月中國（廣東）自貿試驗區掛牌以來，自貿區政策效應逐步顯現，進一步加快了重點合作平台的建設進度。截至2016年底，已有超過六千家港澳企落戶廣州南沙、前海蛇口、珠海橫琴三個自貿片區內，港資進入超三千億元人民幣。
重大合作平台制度創新形成新優勢
近日，廣東省委經濟工作會議對廣東自貿區提出了打造成為高水平對外開放的門戶樞紐，提出建設國際航運中心、國際貿易中心、國際金融中心以及引領高水平國際化城市建設「三中心、一引領」的目標綱領。
廣東外語外貿大學國貿研究中心主任陳萬靈分析稱，在「人口紅利」、「土地紅利」等廉價優勢逐漸喪失的背景下，廣東自貿試驗區通過制度創新，一方面大規模的外商投資備案制降低外商投資准入的門檻，另一方面通過投資貿易的便捷化和鼓勵政策降低企業的經營成本。這使得外商投資，尤其是海外高端要素資源，更有信心進入位於珠三角的廣東自貿試驗區三大片區。據了解，全國11個自貿試驗區中，廣東自貿區最突出的特色就是以深化粵港澳合作為重點，進一步推動粵港澳服務貿易自由化，同時加快經貿規則與國際對接，形成國際經濟合作競爭新優勢。
據介紹，2016年，廣東自貿試驗區在做好首批27項改革創新經驗複製推廣的基礎上，又探索形成了第二批39項改革創新經驗，並在全省相關範圍內複製推廣。與掛牌前相比，貿易便利化、投資便利化和跨境金融三大指數分別增長27.5%、42.1%和62.2%。根據清華大學早前發布的《廣東自貿試驗區第三方評估報告》指出，按照世界銀行營商環境指數「開辦企業」、「註冊開業」等細分事項的對標「評測」中，廣東自貿試驗區已達到與中國香港、新加坡相當的水平，在多個評價指標中雙方各有優劣。
粵港澳深度合作迎來加速度
近年來，廣東重點合作平台充分發揮重要紐帶和服務平台優勢，成為三地深度合作的重要載體，形成了良好的合作模式，一方面共同開拓和發展內地市場，另一方面，加強合作共同謀劃「一帶一路」沿線產業園區建設，到沿線國家投資發展。記者從廣東省商務廳了解到，2016年1到11月，廣東自貿試驗區吸收外資項目3488個，合同外資488.9億美元，佔全省同期總量的63.1%，增長1.4倍；實際吸收外資44.6億美元，佔全省同期總量的20.8%，增長76%。
據了解，廣州南沙、珠海橫琴、深圳前海等重點合作平台2017年發展重點已經定調。它們一大共同點是，通過加速區域間、城市間的合作，加速外商對廣東的投資貿易。廣州將引入佛山、中山兩地的企業一同合作建設廣州港南沙港區四期工程，該工程計劃2017年底開工建設，建成後將形成20個10萬-15萬噸級專用集裝箱泊位、集裝箱通過能力超過2000萬標箱的格局。珠江西岸的貨運量佔廣州港區省內貨運總吞吐量的比重，目前已經從40%提升至60%，美的、格蘭仕、志高等佛山支柱型企業已將大部分貨物選擇從南沙港出海。
2017年，珠海橫琴將進一步擴大。目前，珠海橫琴片區總投資超3200億元的82個重點項目正加緊推進，建設用地已日趨緊張。記者從今年1月11日閉幕的珠海人代會了解到，2017年珠海將爭取在國務院已批准規劃面積27.9平方公里的填海計劃外，謀求橫琴自貿片區「擴容」，推動橫琴自貿片區、保稅區、十字門北片區、南灣片區、洪灣片區一體化發展。