協同博勤金融集團行政總裁曾永堅
中國自「一帶一路」提出以來，除推動了中國本土各行各業的內需外，同時亦加強了中國對「一帶一路」沿線國家的貿易發展，促進各國之間的商貿關係，對中國開放資本市場及人民幣國際化有着重要的關鍵。
中國對外貿易在2014年初約為80億美元順差，出口及入口分別約為1,700億美元及1,620億美元，今年五月份對外貿易順差則錄得約408億美元，出口及入口分別為1,910億美元及1,502億美元，總出入口規模由近3,320億美元上升至3,412億美元。
貿易發展的加速將可推動物流及港口碼頭的業務。中國總出入口規規不斷上升，將使物流及港口碼頭業務日益提升，部分企業亦因此而加速發展，並透過海外併購活動而擴大覆蓋範圍至「一帶一路」沿線國家，其中中遠海控 (601919.SH) 更持續透過併購以發展物流、航運及港口碼頭事業，其於約兩年前，透過一間與另外兩公司合作共同設立的海外公司，提出收購一間位於土耳其伊斯坦布爾的集裝箱碼頭，此收購不僅有利於「一帶一路」戰略的擴展，並且可帶給合作公司之間潛在的協同效應。此外，集團更與中國企業綠地及東方海外國際等公司合作，顯示中國物流港口碼頭企業的併購合作活動不斷上升，筆者認為行業併購將不斷出現，可帶動物流及港口碼頭業務發展。
中國對外物流、貿易持續活躍，而中國總出入口規模的提升，將可增加人民幣作為貿易結算貨幣的需求，筆者相信人民幣匯價長遠穩定上揚，為A股提供正面作用。(筆者為證監會持牌人士，未持有上述股份)
