香港文匯報訊（記者 高俊威）發展局局長黃偉綸表示，香港特區首個「人車直達」陸路口岸──蓮塘/香園圍口岸，預計明年底落成，屆時口岸每天可處理3萬人次旅客及1.78萬架次車輛。他又指，政府已於口岸以南選定一幅約56公頃用地發展科學園及工業邨，顧問公司正進行前期研究，預計今年下半年完成報告。
黃偉綸：可坐私家車過境
黃偉綸昨日發表網誌指出，香港回歸至今，多項大型基建工程陸續落成啟用，其中蓮塘/香園圍口岸預計明年底落成。口岸旅檢大樓底下兩層，除了有公共運輸交匯處外，還加設私家車上落客停車處及公眾停車場。屆時，旅客可用私家車或連接口岸的行人隧道直達旅檢大樓過境，非常方便。
他表示，項目自2013年4月開展以來，工程團隊和承建商一直全速施工，包括貫通粉嶺公路與蓮塘/香園圍新口岸之間的連接路多個路段，以及口岸旅檢大樓等。至今年3月，已成功貫通龍山隧道南行線鑽挖段，而長山隧道本月已舉行貫通典禮，標誌着工程踏進新里程。
黃偉綸坦言，任何基建工程都會遇到困難和挑戰，因此早在設計階段已考慮對社會及環境的影響，包括盡量減少徵收私人土地，並避免連接路走線進入郊野公園及林地等保育範圍。因此，連接路其中有5.7公里，以隧道形式在龍山及長山下通過，就是工程人員經過細心評估後的安排。
他介紹，龍山隧道是一條「雙程雙線」分隔的主幹道，連接沙頭角交匯處及粉嶺公路交匯處，全長4.8公里，是全港最長陸路行車隧道，落成後將可大幅改善北區交通。現時車輛由粉嶺九龍坑駛往沙頭角萊洞及香園圍，平均需時約15分鐘至30分鐘，將來經連接路駛往上述地點，分別只需約4分鐘至8分鐘，耗時大減。
黃偉綸透露，政府已於口岸以南選定一幅約56公頃用地，發展科學園及工業邨。有關規劃既可發揮邊境位置發展潛力，促進新界北經濟發展，亦可在區內增加就業機會，改善全港就業機會分佈不均情況。
預計下半年完成報告
香港科技園公司已委聘顧問公司進行前期研究，探討發展此幅土地作科學園及工業邨可行性，預計今年下半年完成報告。之後會根據研究結果考慮項目未來路向，包括項目詳細設計、建築成本、時間表、業界諮詢事宜等。