■計劃涵蓋港鐵，每月使用八達通繳付交通費逾400元的市民可受惠。 香港文匯報記者梁祖彝 攝香港文滙報訊（記者 馮健文）百物騰貴，其中交通費為市民帶來沉重負擔。行政長官林鄭月娥昨日在施政報告中宣佈推出「免入息審查的公共交通費用補貼計劃」，每月使用八達通繳付交通費逾400元市民，毋須申請可獲補貼，每月上限300元，估計逾200萬人受惠。政府會於未來3個月內向立法會申請撥款，冀在獲得撥款後一年內實施，初步估算每年涉及公帑約20億元。
上限每月300元 料惠200萬人
林鄭月娥表示，政府建議將有關交通費水平定於每月400元，並向超出此水平的交通費提供25%補貼，上限每月300元，估計有逾200萬名市民受惠。她強調，計劃簡單、易明、毋須申請，且操作簡便，目標是在立法會財務委員會通過撥款後一年內落實計劃。
涵蓋港鐵巴士渡輪電車
政府消息人士指出，計劃涵蓋港鐵、專營巴士、專線小巴、渡輪及電車，機場快線及機場巴士亦包括在內，因機場員工會使用這些交通工具上班。至於過境鐵路、東鐵頭等、其他現有優惠如港鐵月票、學童票及長者2元乘車優惠等均不受影響。惟計劃不包括的士、紅色小巴、村巴、過境巴士及來往澳門海上航線。
免申請 上限補300元
消息人士舉例說，市民使用個人或不記名八達通，若每月交通費500元，減去不獲補貼的400元，餘額100元之25%為補貼額，即可獲25元補貼。若市民每月交通費為600元至1,600元，所獲優惠相當於車費九二折至八二折。
消息人士指出，補貼將按月結算，受惠人士於翌月起透過Andriod手機應用程式、或在港鐵服務站與八達通服務站的特別處理器拍卡，補助即自動注入八達通內，金額可作任何用途，惟3個月內需拍卡領取。
估算計劃每年所需費用約20億元，另加以百萬元計行政費，將從公帑撥出，而非與政府所收港鐵股息掛鈎。政府期望計劃可長期實行，但暫未有檢討時間表。
港鐵、九巴及龍運巴士對計劃表示歡迎，會與政府就計劃執行細節緊密溝通，配合政府及早推出措施。