■國務院准撤二線關。圖為拆除中的深圳布吉二線關聯檢大樓。 資料圖片香港文匯報訊（記者 李望賢 深圳報道） 據中國政府網消息，為促進深圳經濟特區一體化發展，結合特區建設發展面臨的新形勢新使命新任務，國務院同意撤銷深圳經濟特區管理線（俗稱「二線」），並指出廣東和深圳要借此進一步優化城市功能佈局，完善交通基礎設施，為新時期超大城市規劃建設管理運營積累經驗。
深圳社會主義學院副院長譚剛指出，特區管理線過去為特區發展和香港的安全發揮了很大的作用，但隨着深圳發展和香港回歸，二線關名存實亡，甚至在某些方面制約了深圳的發展。撤銷二線關的呼聲一直存在，深圳也已經拆除了一些物理設施，國務院此次批覆，意味着二線關徹底退出歷史舞台。批覆還提出，管理線撤除以後，要進一步加強粵港邊界一線管控，強化基礎設施建設，確保粵港邊界持續穩定。
譚剛認為，改革開放40年來，深港差距進一步縮小，加上深港合作30多年，一線口岸的管理已取得很好的經驗。
原深圳特區管理線共有9大檢查站，是深圳經濟特區建設的歷史見證。1982年6月，深圳特區和非特區之間用鐵絲網修築了一道管理線，稱為「二線」，與此對應的是深圳與香港交界的「一線」。這道線把深圳分為特區內和特區外，俗稱關內和關外。1985年3月通過國家驗收交付使用，全長84.6公里，路北側用高達3米的鐵絲網隔離。